重庆旅游路线
长江三峡，多么诗意的风景和情怀——在文艺或者不文艺的人生list中，它都不可缺少。
走入三峡，狭长的水系如同英格兰细格纹，流淌于空山幽谷之中。古老的川江号子响起，随着温润的风，在李白的诗句中穿行。从古老的巫咸国到不夜城的麻辣火锅，这里的一切似乎都和水有关。而这片土地也恰似一个女子，拥有俊秀的体型、温柔的情怀和充满韧性的生命力。
2015年5月，我与几名来自东部的摄影师从西安出发，翻过秦岭，越过巴山，前往渝东，一起开始6天5晚的三峡之旅。从奉节到云阳，若单用一个词来定义三峡印象，或许会错过许多美景。不论是山岭的俊秀、峡谷的雄伟、还是古镇的传奇，无不诠释着三峡吸引人的魅力。
TOP10顶级旅行体验
1、顺水行舟过三峡
“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，诗意的世界是需要品位的。坐一艘豪华游轮，放下忙碌的工作，从重庆朝天门码头出发，顺水而下，过几天船上的生活，心情会如江水般平静。
2、枕在爱人肩头欣赏神女峰
巫峡气候独特，终年云雾笼罩，神女峰时常在云雾之后，不见踪影。能看到神女峰已是一件快意乐事儿，更可况枕在爱人的肩头？舒婷写道：与其在悬崖上展览千年，不如在爱人肩头痛哭一晚。不论是在行驶的游轮中，或是在神女峰对岸的村落里，只要身边是心爱的人，旅行就是快乐的。
3、慢游大昌古镇
老大昌古镇已经淹没在水底，新镇整体搬迁到现在的位置，建筑按原来的结构排列。大昌并不是出名的旅游景点，但这里却是三峡腹地最具代表性的古镇之一。傍晚，游客不多，镇子里都是本地人，与他们聊聊天，喝喝茶，或是到大宁河边散散步，逗逗江边玩耍的孩子，三峡人的慢生活就可以真切的感受到。
4、徒步奉节小寨天坑
145层楼的高度，400多米的落差，眼睛的天堂，双腿的地狱，如果在小寨天坑爬上爬下一个来回，再难走的山路也不会怕。当你下到坑底，一边欣赏着汩汩流出的暗河，一边抬头仰望天空巨大悬崖峭壁时，你会觉得人类的渺小和大自然的神奇。
5、火锅、烤鱼、以及各种麻辣诱惑
如果你不吃麻辣，在这里会少很多人生的乐趣。在三峡，各式川渝美味带给旅行者舌尖的诱惑。重庆火锅、巫溪烤鱼、麻辣黄辣丁、高山腊蹄、重庆小面、翡翠凉粉、麻辣鸡丁……每一个美食都会令你难忘。来三峡要做两件事，一是准备好相机拍摄美景，二是准备好一个吃货的胃。别忘了要一瓶冰镇的山城啤酒哦。
6、在小三峡听一曲三峡山歌
小三峡更加幽深，更加纯朴。一个个深谷、一座座山峰，都诉说着岁月的痕迹。从小三峡到小小三峡，需要乘坐小舟进入，此时会听到土著居民唱三峡山歌，节奏明快，铿锵有力，十分有味道。
7、在大山中“飙”车
渝东多山，虽然很多县城都有高速公路可以到达，但一些乡镇还由普通盘山公路相连。在山区驾驶，很考验技术，却也是难得的体验。不论是翻越高山时，将车停在垭口，回望来时的路；或是行驶在一边是河流、一边是农家的田园之中，都是非常独特的驾驶体验。上坡、下坡、过弯……人车合一，秋名山车神也不过如此。飙车是有限度的，开心的同时可不要超速哦！安全第一。
8、聊聊远去的故事
三峡库区在蓄水之后，发生了很大的变化，这些变化也改变了人们的生活。在宁厂古镇、大昌古镇，总有热情的大叔、大妈拉着你，给你将过去的事儿。如果不着急赶路，听听他们的故事，了解不一样的酸甜苦辣。
9、在奉节不夜城打望美女
渝东几县多山，城市大多沿山而建，加之水土滋润，皮肤白皙、身材曼妙的美女满街都是，可以说这里的美女是山城和江河的融合。奉节不夜城是奉节城的一个商圈，类似于主城区的解放碑商圈，每到晚上，商场、饭店、排档、茶楼一字排开，其中不乏美女的身影。山城出美女，这是不争的事实。除了水土滋润外，每天爬坡上坎与保持曼妙身材有很大关系——每上一阶楼梯都是一次深蹲，身材能不好吗？
10、感受夔门之雄
夔门是瞿塘峡的西大门。夔门天下雄，欣赏夔门的最佳角度，是在白帝城东南侧的观景台上。如果有小舟从夔门里驶出，巨大高耸的夔门岩壁与江面上如树叶般的小舟一对比，更能凸显夔门的雄伟。
自驾行前参考
每日预算
中高档商务酒店标准间：150-300元/晚
品尝特色美食、火锅：人均每餐50元
油费：每天约200元（排量2.7L）
过路费：视每天行驶的高速公路里程而定
取款
城镇中四大银行的ATM机比较容易找到。而离城镇较远的地方，只有农村信用社。
语言
三峡地区的方言，与重庆主城区有些诧异，对于不常来川渝的旅行者，有些难懂。这里的中老年人普通话大都讲得不好，年轻人沟通完全无障碍。
移动网络
联通、电信、移动覆盖较好，城镇有4G信号，乡村只有3G或者E网，可以满足通话和上网的需求。
抵达
自驾的旅行者可以从四个方向进入三峡地区，重庆主城方向、宜昌方向、恩施方向、西安方向。笔者从西安出发，走省道经过镇巴进入巫溪境内，比走高速省不少路程（具体见自驾路线）。如果走高速需绕道达州-万州，路程稍长，但速度较快。
电话区号
023
自驾线路
DAY 1 ：华北、西北各城市—西安绕城高速—包茂高速（安康方向），198公里—安康出口—S207省道，181公里—镇坪县—S207省道，28公里—陕渝界（鸡心领）—S201省道，66公里—灵巫洞景区—S201省道6公里—宁厂古镇—S201省道，15公里—巫溪县城
DAY 2：巫溪县城—奉溪高速，51.7公里—夔门互通—沪蓉高速，38公里—巫山出口—迎宾大道和宁江路，6.9公里—小三峡旅游码头
DAY 3：坐船至神女峰脚下的巫山县青石村
DAY 4：巫山县城—S103省道，28公里—S301省道，38公里—大昌古镇—S301省道，63公里—草堂互通—沪蓉高速，15公里—夔门出口—诗城东路和S103省道，8公里—白帝城—夔州东路和诗城路，16公里—奉节县城—S201省道，60公里—天坑地缝景区（小寨天坑）入口
DAY 5：天坑地缝景区（小寨天坑）—S201省道，14公里—天坑地缝景区（地缝景区）—S201省道，64公里—奉节县城—沪蓉高速，86公里—云阳县城
DAY 6：云阳县城—滨江大道和云扬长江大桥，6.3公里—张飞庙—沪蓉高速（万州方向），57公里—古家坝互通，57公里—达万高速（达州方向），149公里—达州市—包茂高速，461公里—西安绕城高速—华北、西北各城市
行驶里程：1809公里
负责任的旅行
负责任的旅行，已经成为新一代旅行者的口头禅。旅行不只是看世界赏风景，更是对当地文化、环境及民居有所裨益，这样，走的每一步都会更有意义
多了解信息
多读一些关于三峡的书籍，了解当地的文化和发展情况。
尊重当地习俗和传统
尽量去看、去听、去问、去理解，而不是入侵式的旅行、掠夺式的拍照。镜头对准当地居民的时候，请先睁得他/她的同意。
不要挑剔生活的不便
旅行者是来体验的，是来发现和享受大自然的美景和传统的生活，不能用城市游的标准来衡量乡村生活。
尽量确保当地人直接获益
提倡住当地人开得民宿或家庭旅馆，提倡在路边餐厅或家庭餐馆享用美食；喝当地啤酒；从当地手艺人那里直接购买工艺品。
有买有可不买
流水线生产的旅游纪念品，导致毫无特色的商品泛滥。而对于真正的传统手工艺品，请不要过分压价，这也是在帮助传统手工艺品的传承。这是每个人都能做到的事情。
非同寻常的到达：跨过峡谷，翻过高山
我曾到过长江的上游，在那里，江水有一个更为呆萌的名字——沱沱河。当时，我坐在轿车后座，刺痛的高反让我无暇顾及窗外的景色。晚霞如烈火烧进车窗，我听到了呼呼的风声，但只有偶然间才能撇到它曲折的流线。
大江大河充满灵性，而它的少年却是暴烈的。沱沱河在青藏高原不断积蓄力量，直到山高谷深的横断山脉，平静的水流变成“遇石锯进”的力量，杀出一条血路，向东南方奔流而下。它流过云贵高原、川西山地，在丽江石鼓镇附近突然转向东北，形成著名的虎跳峡，之后在四川盆地西南的宜宾接纳岷江，人们给这段长江起了一个侠肝义胆的名字：金沙江。
从宜宾开始，直到注入上海吴淞口，这2700公里曲折，终于流出一条大江的气象，万吨轮可以溯流而上，到达重庆、甚至宜宾。而这段长江中，从重庆奉节到湖北宜昌的200公里，是江水摆脱横断山脉后遇到的第二段阻力——长江三峡。陡峭的峡谷、俊秀的山岭、传奇的古镇、动人的传说……长江最精华的风景都集中在这里。
长江有着开山辟地的力量，人类也有着征服自然的伟大力量。古人翻山越岭，修筑栈道，征服了难于上青天的蜀道，而现代人遇山开山、遇河架桥，修筑了公路和高速公路，缩短了时空的距离。
我的探寻美景之路也在大山和峡谷之间走得非同寻常。不同于以重庆或宜昌作为起点的大部分旅行者，我从西安出发，几乎朝着正南方向一路南下，先传过中国南北地理分界线秦岭，再翻过陕渝界山鸡心岭，正好到达巫溪县。如果继续向南，不偏不倚刚好到达三峡最西端的标志——奉节夔门。
这一路茫茫大山，隔绝着城市的喧嚣，世外桃源一样的村镇散落山间。车行至巴山北麓的小城安康，我告别了高速公路，沿省道盘山而行，曲折的道路让汽车不断在直线加速、转弯、刹车之间转换，发动机的轰鸣声，轮胎与地面的摩擦声，小溪里潺潺的流水声，车厢里欢乐的歌声，它们悉数混在明丽的阳光中，一同蓄力，直到见到那段最美的峡江。
宁厂古镇：探寻盐巴的来历
宁厂古镇，早晨11点，天空蔚蓝。低矮的房子沿着山谷排去，贴着静静流淌的后溪河。脚步踏在石板路面的响声，如同不小心碰到一把尘封的布鲁斯吉他。如果担心粗鲁的进入会打扰巫咸国远古的宁静，却又暂无地方落脚，可以在悬索吊桥对面的老奶奶家里休息，她总是在家里支起一个木桌，一边和你聊天，一边等候和她年纪相仿的牌友。
这是巴人悠闲的生活，喝茶、聊天、吃火锅，管他山外面发生了天大的事情。有人说，巴人地处内陆，但骨子里却透着地中海沿岸人群的性格特点：喜欢大家族式的群居生活，爱热闹，喜欢新鲜、刺激的东西，热情奔放，自由散漫又知足常乐……
不用去大城市成都，也不用去山城重庆，在宁静的山间寻觅归隐山野间的恬静和自在。从喧嚣的大城市，来到这里，呼吸氧气，洗涤心灵，是最合适不过的了。宁厂古镇地处大宁河与后溪河交汇之处，依山傍水。缓缓走过一座古老的悬索吊桥，时光便穿越回到上个世纪。
宁厂古镇
两亿多年前，这里是一片汪洋大海，沧海桑田的地质演变，隆起了群峰，留下了盐源。远古时期，这里是巫咸国的国都，人们发现了盐泉，并开始用煮沸蒸发的方式提取盐的结晶。
公元前16世纪，巴人已经可以三峡地区频繁活动，除了纯粹的盐巴外，他们还用盐将捕捞的鱼腌制晾干后，运出三峡到周边国家换取粮食——这取之不尽用之不竭的“鱼盐之利”带来了不耕作却有衣食的安逸生活。
然而故事的发展有些无情，丰富的鱼盐资源，让强邻垂涎不已。东边的楚国，北边的秦国，都看上了巴国这块宝地，楚国出兵，巴国被灭国无法避免。然而盐巴一词却流传至今，“盐巴”中的“巴”字，就来自于古老的巴国。
巴国消亡了，但三峡地区的制盐业并没有因此消失，相反得到了空前繁荣。明清时期，宁厂的制盐业达到顶峰，全国十大盐都也有宁厂的一席之地，在乾隆年间，宁厂有1081口大锅在336座火灶上日夜不停的煮盐，号称“万灶盐烟”。清末，三峡的人们仍将食盐当做货币，换取生活所需。
重庆旅游路线
宁厂古镇
如今，盐厂的光辉岁月已经过去，古镇年轻一代的居民都搬迁至城区，留下执着恋旧的老一代，守着旧时赫赫有名的盐泉，在安好的岁月里静静打坐。褪尽了曾经的热闹，浮华沉淀，一切回归本质，生活变得更有味道。青石板蒲城的“半边街”中保留了古镇的风貌，一座座竹木建成的房屋，从色彩上辨认，年代已经非常久远。房子里住着宁厂的土著居民，有的已经四代同堂。在老街的另一端，有一些房屋无人居住，墙面上写着文革的标语。
小巷中的洗衣台、衣架，或者晾晒的黄豆、自家做的榨菜，无不透着小镇浓浓的生活气息。一位老奶奶坐在街道中的阴凉处择菜，小朋友们在吊桥上玩耍，老爷爷们在结网准备下河打渔，家庭主妇们放下手里的家务，围在一起打麻将，这是别有风情的古镇景色。
而与宁厂古镇相距不远的灵巫洞琳宫，却是另一番景象。她位于大宁河剪刀峡上游，全长1500米。坐上相当于20层楼高的电梯直达洞口，洞外炎热，洞内十分清凉，怕冷的女士要披着薄外套才觉得温度合适。自然形成的溶洞就像一个奇幻的世界，金碧辉煌，流光溢彩，千奇百怪，栩栩如生，被专家和游客誉为“库区第一洞”。
琳宫对岸和下面的河道上，一个巨大的旅游改造项目正在进行，工作人员介绍，改造完成后，游客可以乘坐缆车过江到达桃源洞，然后再乘坐旱地雪橇，沿600米长的滑道下山。山下清澈的大宁河中，长达12公里的漂流项目已在笔者回来之后启动，坐着皮划艇，欣赏大宁河的美景，古老的咸巫国的秘境触手可及。
自驾线路
华北、西北各城市—西安绕城高速—包茂高速（安康方向），198公里—安康出口—S207省道，181公里—镇坪县—S207省道，28公里—陕渝界（鸡心领）—S201省道，66公里—灵巫洞景区—S201省道6公里—宁厂古镇—S201省道，15公里—巫溪县城
线路提示
1、 包茂高速西安-安康段穿越秦岭，为山区路段，桥隧相连，坡陡弯急，隧道内限速70公里/小时，隧道外限速80-100公里/小时，切勿超速；
2、 安康-岚皋县城段为二级公路，一路沿河而行，不翻越垭口，路面状况佳；
3、 岚皋县城-镇坪县城-陕渝界为三级公路，翻越大巴山主脊，路面为柏油路面，路况良好，请过弯不占道，下拨控制车速，保证安全；
4、 陕渝界-巫溪县城段，比陕西境内的省道更窄，坡度更陡，下坡更多，一些路段一边是河，一边是悬崖，再加上大车很多，请各行其道，不要骑线行驶；
5、 巫溪境内村镇较多，注意来往行人，安全驾驶。
油料提示
1、 包茂高速南五台服务区、柞水服务区、镇安服务区、安康北服务区有延长石油加油站，油品优质，可以补充油料；
2、 陕西境内的S207省道，在安康、岚皋县城、八仙镇、镇坪县城都有中国石油\中国石化加油站，油料充足；
3、 重庆境内的S201省道在大的乡镇及巫溪县城有中国石油\中国石化加油站，油料充足。
小贴士
1、 宁厂古镇游览时间1-2个小时，镇中的居民热情好客，会向游客热情的介绍古镇的历史，但是一定要学一些重庆话，否则会听不懂的；
2、 从重庆方向到灵巫洞参观，一路上标识标牌清楚，但从陕西方向过来，几乎没有灵巫洞的标识，请注意不要错过；
3、 灵巫洞琳宫为天然溶洞，洞内温度低，且地面湿滑，进洞前请准备薄外套及防滑的鞋子。
4、 灵巫洞琳宫成人票价：50元/人；1.2m以上儿童及全日制大中小学生票（需凭学生证）及70岁以上老人（凭身份证）：40元/人；
5、 *特别提示：百度地图的灵巫洞景区位置是错误的，去灵巫洞，请用高德地图导航。灵巫洞距离宁厂古镇不远，可先找到宁厂古镇再寻找灵巫洞，切莫走错道路。灵巫洞景区电话：023-51682061
美食提示
巫溪烤鱼在整个秦巴地区都很出名，影响到了重庆、四川和陕西好多县市，来巫溪一定要品尝烤鱼，那种摆在河里鹅卵石上的夜市，是最正宗的体验。
住宿
巫溪大酒店
行政中心附近的一家酒店，房间干净整洁，交通便利，有停车场。
巫山小三峡：不可缺少的人生list
长江三峡，多么诗意的风景和情怀——在文艺或者不文艺的人生list中，它都不可缺少。
记得在西安还未出发的时候，和朋友聊起对三峡的想象。一个文艺界的朋友说，三峡像切·格瓦拉战斗的玻利维亚丛林一样神秘，另一个摄影圈儿的朋友说，三峡是个能出大片儿的地方，可是怎么拍、在哪拍，并不容易找到。早在上世纪80年代，人们就想尽办法探寻这片秘境，至少舒婷在1981年6月之前，就已经造访三峡，并创作出《神女峰》。1991年，出差归来的父亲带回来一片被包装得很精美的红叶，红叶旁边一行大字“巫山红叶”，下面一行小字“全国旅游胜地四十佳，巫山小三峡”
2003年6月，三峡大坝二期工程截流，水位升至135米。2009年整个三峡大坝竣工后，水位提高到175米，长达600公里的巨型水库盘踞在川、渝、鄂之间。随着旅游开发和资本的进入，三峡旅游的面貌发生了改变，标志之一便是重庆旅投集团对旅游资源的整合和升级。
一艘艘传统的轮船换成了四周和天花板都是透明玻璃的游船——这是为了每个座位不但可以看到四周的山水，还能坐在船中仰望幽深的峡谷和峡缝中蓝蓝的天空。重庆旅投还于2011年3月斥资3500万重新修建完成了罗家寨到马渡河栈道，漫步游览小三峡，人在画中游。
带着那片神秘红叶的记忆，我登上了广东号游轮——一艘连天花板都是透明玻璃的游轮。这是此行第二次与大宁河相见，宽阔的河面如同湖泊，安静的没有一丝波澜。马克·吐温说过，河和海的区别在于，“河看上去是流动的，而海像固体，看起来好像你可以迈开脚、走过去。”按照马克·吐温的意思，大宁河汇入长江的这段水域，更像是平静海湾中的大海。
同样是20世纪80年代，人们将巫山境内的三个总长度约50公里的峡谷，称为“小三峡”，它的形态比长江三峡要小，但长江三峡雄伟、秀丽的特质它都有。
进入小三峡，一座上承式的拱桥大宁河特大桥，耸立在大宁河之上，它是沪蓉高速公路上普通的一座桥梁。在整个三峡地区，由于地理的险峻，这样的大桥很是平常。游览三峡，也是对人类交通发展的重新认识和思考。古代巴人运输盐巴，倚靠河流进行水运，受到河流流域、季风和水位的制约很大。后来，人们通过在山间修筑栈道、纤夫拉纤等方式，来克服这些不利影响。再往后，有了公路的雏形，人们靠骡马或者挑夫运输物资，一切都依仗脚力。现在，尽管很多地方还没有修建高速公路，但县道、村道几乎达到了村村通，汽车可以通行，山里山外的往来变得通畅。
龙门峡、巴雾峡、滴翠峡，是小三峡的三段峡谷，巴雾峡中的悬棺和滴翠峡的栈道遗迹，令人好奇。栈道的修建可以想象，但山崖上的悬棺，是怎么放上去的呢？至今还是一个谜团。
无限秀美处，最是滴翠峡。此语道出了小三峡第三个峡谷滴翠峡的地位。长达20公里的滴翠峡，更幽深、更秀美、更翠绿，被青山绿水包围。此时，游轮顶上透明玻璃的优越性就体现出来了，坐在船里，吹着空调，不用忍受夏季的湿热，依然可以欣赏头顶幽深的峡谷。
然而，一条汇入大宁河的溪流，让人们下游船上小舟继续前行。这条河叫马渡河，仿佛狭窄的一匹骏马就可飞跃江面到达彼岸，但它有另一个广为人知的名字：小小三峡。坐着小舟，听着渔家唱着三峡民歌“伙计”，船移景换，十分美妙。
回到巫山县城，已是下午。在宁江路找一家餐厅品尝高山腊蹄，老板也是年轻的伙计，听我们远道而来，给我们炖了上好的猪蹄。虽然腊猪蹄人人都吃过，但到巫山不吃这道菜一定会后悔。山区粮食猪蹄，肉质香糯，肥而不腻，色香味俱全。
自驾线路
巫溪县城—奉溪高速，51.7公里—夔门互通—沪蓉高速，38公里—巫山出口—迎宾大道和宁江路，6.9公里—小三峡旅游码头
线路提示
1、奉溪高速部分路段水毁抢修施工，双向单幅同行，隧道内请勿开远光灯；
2、奉溪、沪蓉高速均为山区高速，桥隧相连，请注意控制车速。
油料提示
1、巫溪县城和巫山县城有中国石油\中国石化加油站，油料充足；
小贴士
1、小三峡的游船每天三班船，分别是7点、10点、14点，全程4.5小时；
2、去小小三峡要换乘小舟进入，有专用码头换乘，包含在船票里；
3、小三峡途经罗家寨，是自费项目，笔者认为值得一去，因为可以有一个难得的、高一点的视角俯瞰小三峡。
美食提示
江山红叶大酒店所在的临江路，有很多地方特色的餐馆，火锅、烤鱼、高山腊蹄都可以品尝到。
住宿
巫山江山红叶大酒店。
地 址：巫山县宁江路333
据说是三峡库区最好、投资最大的酒店，坐落于大宁河和长江的交汇处，推开窗就是高峡平湖的风景。客房干净、舒服，落地窗外是观景阳台。酒店拥有很大的后花园，就在江边，不论是早晨和晚上散步，还是带着孩子出游，或者是夜跑，这里都很不错。自助早晨菜品丰富，酒店还为客人准备了重庆特色小面，味道正宗。
峥嵘巫峡：与神女对望的一晚
“与其在悬崖上展览千年，不如在爱人肩头痛哭一晚。”在去神女峰的路上，我念叨着舒婷的诗句，我也在想，是什么样的风景引发了女诗人对爱情正统道德的批判与反思。
作为三峡中最为风情万种的一段，不需要广告，巫峡早已给世人留下了既文艺又浪漫的色彩。“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，这是巫山特有的广告语，深入中国人的梦中。由于巫峡谷深狭长，日照时间短，峡谷中的湿气很难散去，容易形成云雾。有的云飘渺如纱，有的雾如腰带挂在山间，中国传统的山水画就在这里。
在黄昏的余晖中，我因不满足于乘坐大客轮走马观花，从巫山的一个小码头登上了一艘小客船。这是一艘供本地人来往的客船，终点是重庆与湖北交界的抱龙镇。也许本地人对巫峡的风情早已习以为常，他们坐在摇晃的船里，伴着轰隆的马达声，竟然睡着了，只有我们几个游客站在甲板上，迎着溅起的水花拍摄巫峡的峥嵘。
两岸青山如屏，中间大江东流。每逢遇到山风横过，波浪四起，气势恢宏。傍晚，到达与神女峰隔江对望的客栈，主人已经将饭菜炒好，摆在房间前的平台上，一边吃饭，一边欣赏神女峰的身姿。夕阳挥洒完余晖，夜色弥漫，腊肉片的油香、鸡丁的麻辣、酒精的迷醉，它们都悉数混在湿润的夜风中。
夜里，一场大暴雨洗刷着大地，雨滴拍打着屋顶。我窝在屋里，听着窗外的汽笛声，想象着第二天清晨会有怎样的良辰美景。
清晨，雨过天晴，白色的云雾笼罩在巫山十二峰顶。几艘游轮溯流而上，缓缓驶过，游轮上的人们站在甲板上，朝圣般的欣赏着神女的风姿。坐一艘轮渡，登上长江与神女溪之间的“半岛”，即可看到巫峡的全貌。一艘艘客轮、货轮驶来驶去，匆匆忙忙——在神女的注视之下，在巫山的云雨之中。
小贴士
1、 近距离欣赏神女峰的最佳位置在巫山的青石村，从巫山大宁河客运码头坐船到达，约40分钟；
2、 青石码头坐轮渡（5元/人/单程）到神女溪对岸的凤凰嘴，登上台阶，即可向东看到巫峡峡谷，十分壮观；
3、 在凤凰嘴遇到西去客船即可招手，可以直接去巫山县城；
4、 请摄影爱好者带好三脚架及相机电池，早晚的景色很美，运气好的话还可以拍到神女星空；
5、 对于自驾旅行者，汽车可以停在码头南端约600米的巫山江山红叶大酒店，有地下停车场，安全能保证。
住宿
神女苑
地址：巫山县青石村
青石本地人开的农家乐式的客栈，地理位置佳，国务院副总理汪洋曾来考察。房间卫生、干净，老板做饭手艺不错，炒菜很好吃。有一个很大的平台，好的天气可以在平台上一边吃饭聊天，一边欣赏长江和神女峰。100元的价格包含一早一晚两餐和一晚住宿。
重庆旅游路线
大昌古镇：曾经的繁华，现在的宁静
从大宁河与长江交汇的巫山，到大宁河上游的巫溪，如果坐船逆流而上，你会经过一座千年古镇。和现代新修的村镇不同，它那一座座灰瓦屋顶的建筑，置身于大宁河宽阔的河面旁，散发着内敛的古代气质。
在三峡腹地的村镇中，大昌古镇颇有代表性。不仅是因为大昌有着1700年的历史，更因为大昌还是一个在三峡工程建设过程中全镇整体搬迁的乡镇。由于三峡大坝蓄水抬升水面，现有的大昌古镇是在旧址8公里处复建的，古建筑在拆除时编号，复建按号码拼装，这是世界古民居保护史上的奇迹。
大昌古镇
因为大宁河下连长江，上接陕西镇坪、湖北十堰，2200多年前，大昌就是当时巫县的县城所在地。在交通闭塞、战火纷飞的年代，大昌是三峡腹地的交通咽喉，也是兵家必争之地。
现在的大昌，已经没有曾经战火纷飞的场景，整座城池被宽阔的河面和巍巍的群山所包围。古城里街巷纵横，绿树成荫，青石板的路面、青砖灰瓦的建筑，是我们这些旅行者的最爱。现在的大昌古镇居民延续原有风貌，靠古镇特产营生：酿酒、大昌血枣、巫山神茶、宁河小黄鱼……没有景区生产线般的纪念品，也没有聒噪的兜售声，安静、质朴、怀旧是这里的基调。
途中偶遇一位姓陈的大叔，他已经移民安置到江苏扬州，但依恋家乡，仍然愿意留在故乡经营店面，向游客免费讲述大昌的历史和文化。在他的带领下，我们游览了大昌古镇东西南北四个城门。大昌古镇赫赫有名的景点有两个，一个是温家大院，一处是南门黄角树。温家大院原为广东温姓巡抚所建，距今300多年，是古镇古建筑中保护得最好的一家，三峡民居的特点在这座“豪宅”内表现的淋漓尽致。而南门的千年黄角树，生长在青石砖砌成的拱门上，已与城门融为一体。根茎扎在拱门的石缝中，据说搬迁时锯掉了主要树杈，连同南门的石头整体搬迁过来的。古树下的石狮子，也曾被大水冲到河底，后被人辗转打捞上岸，有些残损，但依然把守着大门。
在城里一边吃着凉粉，酸酸辣辣，享受那份清爽，一边观察着古镇人的生活。古镇里的老老少少，有的坐在屋檐下打牌，有的从南门走到江边，望着江水谈天论地。勤劳的家庭主妇，脸盆抵着腰，手拿棒槌，到河边洗刷。旅行者总是期待震撼视听、此处独有的体验，但那始终是由别人的日常生活组成。
自驾线路
巫山县城—S103省道，28公里—S301省道，38公里—大昌镇
线路提示
1、 省道全段沿山而建，很多路是修在山脊上，弯道、坡道很多，注意车速，弯道请鸣笛，保证安全；
2、 大部分路面柏油铺装，平整度很好；部分路段正在修路，路况很差，道路修通后会大大改善；
3、 弯道不超车，村镇不踩油，了解必要的山路行驶法则，保证安全行驶。
油料提示
1、 巫山县城到高速入口处有中国石油\中国石化加油站；
2、 沿途村镇加油站较少，请在县城补充油料。
小贴士
1、 目前重庆旅投集团正在对大昌古镇进行整修，进入参观不需要门票；
2、 大昌古镇游览时间约2-3小时；
3、 千年黄角树和温家大院都在古镇南门附近；
4、 从西门出去，向南走，即可下到大宁河边，在河边可以感受到淳朴的田园生活。
来古镇，要品尝一些特色的东西，比如油炸大宁河小鱼、古镇豆腐、凉粉等小吃，这些东西都是当地老百姓手工制作的美食，食材纯天然，味道和城市中的不一样。
住宿
巫山江山红叶大酒店
白帝城：三峡造就的诗城
瞿塘峡、巫峡和西陵峡，四百里的险峻通道和三个动听的名字，容纳着无尽的旖旎风光。很难说清楚，一道风景，是如何在千百年来，形成那些动人的传说和诗篇。很难想象，如果没有三峡文化，长江会是一条什么样的江。文化也许就是人类对自然之美的朝觐，无比执着，无比虔诚。
去白帝城要爬100多级台阶，台阶依山势而盘旋。在每个转弯处，都可以看到夔门的雄姿，每升高一段，夔门便完整的展示一次。待我爬到最高处时，一叶小舟缓缓驶过，李白描述的“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的情景就在眼前。
三峡见证了李白人生中的大事件，并用顺流和逆流两种方式，配合他跌宕的人生。他第一次过三峡，是25岁，正是年轻气盛、前途无量的年纪，经过夔门驶入瞿塘峡的时候，他写下“桃花飞绿水，三月下瞿塘”。58岁那年，他因安史之乱受到牵连，被贬贵州，这一次是逆流而上，他写下“三朝上黄牛，三暮行太迟。三朝又三暮，不觉鬓成丝。”逆流而上的艰难，正如他当时的境遇。当他到达白帝城时，收到了朝廷的特赦令，当即坐船下三峡，船是轻快的，心情是轻松的，“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”。
对文人来说，河流具有象形意义，代表着时光的流逝或者永恒，对画家或者摄影人来说，亦是这样。
白帝城和它所在的白帝山，共同为瞿塘峡开了一个精彩的头。游览白帝城除了欣赏雄伟的夔门，还可以了解刘备托孤的历史典故。坐在观星亭边，一边是静止的古建筑，一边是撒到江面上的夕阳，几个下了班的工作人员坐在观星亭里聊天，打牌。“在这里吃火锅一定很好吧！”不知道谁说了一句。“是哦，我们经常在这里看长江吃火锅！”热情的大叔的话让我羡慕。如果我不是匆匆游客，我也愿意坐在这充满历史韵味的亭台中，看着长江，喝着美酒，吃着火锅，这是无限的惬意。
自驾线路
大昌古镇—S301省道，63公里—草堂互通—沪蓉高速，15公里—夔门出口—诗城东路和S103省道，8公里—白帝城
线路提示
1、 大昌镇到草堂互通有一段下山的公路是连续的发卡弯，一个接一个，直到到达河谷的川道，好在车不多，会车时注意安全；
2、 奉节是坐山城，道路很多是坡道，开手动档的朋友要练好半坡起步哦。
油料提示
1、全程油料不成问题，大昌镇、奉节县城有中国石油\中国石化加油站。
小贴士
1、 白帝城的关闭时间是下午6点，请把握好时间；
2、 拍摄夔门的最好时间在一早一晚，早晨有雾气，云雾飘渺增加画面情趣；晴天的傍晚太阳可以照在夔门及夔门之间的江面上，有种金碧辉煌、落日熔金的感觉；
3、 白帝城的建筑很有特点，特别是屋檐的设计，十分讲究和有趣，喜欢古建筑的朋友可以细细欣赏一番。
美食提示
奉节县城最热闹的地方在人民广场商业步行街周围，本地人称为“不夜城”，各式美食挑战着你的味蕾，夜晚尤其热闹。火锅、汤锅、干锅是特色，也是首选，吃火锅的时候别忘了喝上几瓶冰镇的山城啤酒哦！
住宿
见后文
天坑地缝：最美的风景在地下
天边的微光，只属于寂寞独享；河谷中的灯光，只照亮不远的道路。未知的路途仍在被黑暗吞噬的大山中，这是距离重庆市中心500公里远的地方，此时离我们的目的地小寨天坑还有40多公里的山路。为了探寻三峡腹地的美丽景致，1辆小车，4个人，6天时间，1800多公里路途，我们顾不上满天的繁星，我们只有日夜兼程。
说起奉节，人们会想去这里悠久的历史和文化，可是你是否知道，这里喀斯特地貌形成的自然风景也同样迷人。到达小寨天坑的入口已是深夜12点，曲曲折折的道路让人顾不上困意。停下车，熄了火，下车呼吸着冷冷的空气，看着车上的温度计，只有12度，比奉节城区26度的气温，低了14度。
夜已深，天坑周围的农家乐早已关门，车开了几个来回都没有找到住处，正当迷茫之际，一个小二楼的灯亮了。一扇窗户打开，探出一位大叔：“你们是不是找住处，我帮你联系。”
大叔联系的农家乐就在天坑的入口，男主人在天坑里工作，穿着袄子招呼我们入住。一夜深睡，第二天醒来女主人已经做好了热乎乎的麻辣鸡蛋面，吃毕进入景区。
奉节天坑地缝
在这个信息和交通高度发达的时代，要想找到一片从未有人涉足的处女地绝非容易的事情。但在重庆，似乎例外。这里虽为中国最大的直辖市，但在奉节一代，仍有人类没有探明的天坑、地缝。熟悉地理知识的人，或许知道它的宏达和深邃，知道它是喀斯特地貌中的奇观。而我们探访的这座天坑，上口径626米，最大深度662米，深度、口径、容积居世界首位，被誉为“天下第一坑”。参观天坑需要体力和脚力，打开iPhone的步数记录，2800步台阶意味着135层楼的高度，而只是下到坑底的单程路程，如果往返就是两倍的级数。不少奉节、巫山的姑娘穿着高跟鞋噔噔噔的下到坑底，又爬上来，我还在半山腰缓步不前。
当然，巨大的天坑值得人们耗费体力去一探究竟。下到坑底，向上仰望，绝壁四合，青天如井，让人想起桃花源记中的那份怡然自得。坑底，有几枝青绿色的枝条斜斜的伸展过来，点缀着头顶的天空。重庆旅投打造的热气球游天坑项目，即将起航，届时游客可以乘坐热气球从天坑顶部飘到底部，或从底部上来，
1994年，一组中外科考队来到这里，对地缝及其洞穴进行考察。当探险队要去黑眼的消息传出，立即引起了轰动，近千名当地村名来到这里，好奇的观看探险家如何进入这神秘的地方。黑眼在地缝的中段、峡谷的底部，一个黑咕隆咚的洞口，让人不寒而栗。当时正值8月，4个英国人在洞里探了4个多小时后，一个个冻得嘴唇发紫的上来了。经过几天的考察，人们对才发现，黑眼是一个垂直的竖井，有100多米深，下面还有地下暗河。
1999年，天坑地缝景区就被列入联合国世界自然遗产预备清单，但是，由于上游修建了茅草坝及小寨电站，导致以前能看到的娃娃鱼绝迹，保护范围从300平方公里缩小到100平方公里，因为还未列入世界自然遗产。
2005年，天坑地缝逐渐在喧嚣的报道中消失了，并在相当长的时间里保持着沉默。2015年，重庆旅投在天坑地缝景区修建了热气球平台，让更多的人们可以探寻它的奇妙。
自驾线路
奉节县城—S201省道，60公里—天坑地缝景区（小寨天坑）—S201省道，14公里—天坑地缝景区（地缝景区）
线路提示
奉节县城到天坑地缝景区的省道要翻越大山，穿过峡谷，特别是有一段峡谷，一边是清澈的溪水，头顶是高山，风光迷人，开车不看景，看景不开车，一定要注意安全；
油料提示
奉节县城有中国石油\中国石化加油站，请加满汽油再出发。
小贴士
1、 小寨天坑景区规定，17：00以后需要离开坑底，天坑景区救援电话：023-56832258 023-56789228；
2、 天坑景区全票50元/人； 半票25元/人（1.2m-1.4m儿童\大中小学生凭有效学生证\60-69岁老人凭身份证或老年证\记者凭记者证）
3、 天坑景区观光车（检票口-天书台）：单程1.8公里，往返20元/人；
4、 快到地缝景区的时候要经过一座桥，在桥上有一个制高点可以俯瞰地缝，适合拍摄；
5、 天坑地缝游览时间约为一天，建议前一晚或游览当晚住在附近农家。
美食提示
从奉节县城到天坑地缝的路上，有一些用山泉水养殖冷水鱼和鲟龙鱼的度假山庄，如果时间允许，品尝一下肉质细腻、肉味鲜美的冷水鱼。鱼肉可以两吃，切片生吃或者清蒸，都很美味。
住宿
小寨天坑入口的农家，男主人是天坑里的工作人员，对于了解天坑比较方便。房间干净、整洁，有卫生间，可以洗热水澡。需要注意的是，这里的温度比奉节城区要低不少，前往天坑地缝请增加衣物。
重庆旅游路线
张飞庙：滚滚长江东逝水
三峡自古江流湍急，洪水无情，人们在与自然搏击的过程中，对上天充满了敬畏。所以三峡地区庙宇众多，有各具特点，而关于云阳的张飞庙，却有一段传奇的故事：1000多年前的蜀汉末期，一天晚上，长江边铜锣渡的一个老渔人做了一个奇怪的梦：一位满身是血的将军称自己是蜀国大将张飞，被部将范疆、张达在阆中所杀，二人割其头颅投奔东吴的途中，闻听吴蜀讲和，便将头颅抛入长江中。张飞于是托梦给老渔人，拜托他赶紧把自己的头颅打捞上来，否则就要漂到吴国。半信半疑的老渔人梦醒后来到长江边撒了一网，果然捞起了张飞的头颅！后来，当地百姓就在捞起张飞头颅的地方———云阳县旧县城对岸的飞凤山麓，修建了最早的张飞庙。
后经宋、元明清多次重修扩建，形成了今天的规模，现为全国重点文物保护单位。 张飞庙亦称张桓侯庙，依山势而建设，庙前临江石壁上书有“江上风清”四个大字，字体雄劲秀逸。山水园林与庙祠建筑浑然一体，相互衬托。
因三峡工程建设，张飞庙作为库区唯一一个远距离整体搬迁的文物单位，于2002年10月8日闭馆拆迁，溯江而上30公里，从原云阳老县城对岸的飞凤山搬迁至盘石镇龙安村。2003年7月19日“搬旧如旧”的新张飞庙正式开馆。“张飞”的搬迁经费及规格都堪称三峡库区最大的“移民“。
由山门进入，层叠向上，一层首先是堪称国宝的黄庭坚手书“唐韩伯庸幽兰赋”真迹，拉开了张飞庙书画刻碑珍品陈列的序幕：既有颜真卿、苏轼、黄庭坚、米芾等的手迹，还有岳飞泼墨挥毫的前后《出师表》，郑板桥清雅的竹、石、兰等，庙内弥漫着一股浓浓的书卷气。也正是这些，成就了张飞庙“文藻胜地”的地位。
沿陡梯上到二楼，中心是结义楼，殿中雕塑刘关张桃园结义场面生动，栩栩如生。三楼建有主殿，正中供奉张飞威武铜像，上部悬挂“力扶汉鼎”匾额，四个大字苍劲有力。周围有张飞四个历史时期泥塑，主题分别为鞭打都邮、义释严颜、大战长坂坡及阆中遇难。特别是跨马当阳桥上，立马挺矛，环目圆张，可谓威风凛凛，上书匾额“神威灵佑”，与雕塑场景相得益彰。
参观完人文历史，再到三楼凭栏远眺，抬头望去，远处山远雾淡，江上清风扑面。江的对岸是云阳新县城，因三峡工程而搬迁至此。这里的长江已经没有了巫峡和瞿塘峡咄咄逼人的气势，而是一种清新、快意的田园风光。
从张飞庙出来，我们有点沉默，穿过云阳县城，人们在江边悠闲打着麻将。这闲散是他们的，而非我们所有。
在县城不远，一条高速公路跨过山脊，高速公路上打出一幅广告：库区明珠。这里距离重庆主城还有300多公里的路程，至今仍可看到赤着膀子的渔民乘着筏子在河里捕鱼，或是山脚那一排排木头搭建的、有年代的老房子旁，老奶奶穿着碎花布衣，依然在田间劳作。这古老的一切，距离那一片片水泥森林般的高楼，这么近，又那么远。
自驾线路
天坑地缝景区（地缝景区）—S201省道，64公里—奉节县城—沪蓉高速，86公里—云阳县城—滨江大道和云扬长江大桥，6.3公里—张飞庙
回程
云阳县城—沪蓉高速（万州方向），57公里—古家坝互通，57公里—达万高速（达州方向），149公里—达州市—包茂高速，461公里—西安绕城高速—华北、西北各城市
线路提示
1、 S201省道如前文所说，坡陡弯急，谨慎驾驶；
2、 从云阳出发，重庆和四川境内的高速基本都是山区高速，隧道内限速70-80公里/小时，隧道外限速100公里/小时，请勿超速；
3、 包茂高速陕西境内限速与四川不同，为隧道内为70公里/小时，隧道外为80-100公里/小时，请安全驾驶。
油料提示
1、 沿途所经过的县城，如云阳县、开县、开江县、万源县、紫阳县、镇安县、柞水县都有有中国石油\中国石化加油站，油料充足；
2、 四川境内的高速公路服务区达州北服务区、万源南服务区有中国石油\中国石化加油站；
3、 陕西境内的高速公路紫阳南服务区、安康西服务区、安康北服务区、镇安服务区、柞水服务区有延长石油加油站，油品与中国石油\中国石化相同，可以放心加油。
小贴士
张飞庙是一个可以晚上游览的景区，游览时可以请一位讲解员，否则很难知晓庙里的历史典故；
火锅和鱼，仍是三峡美食的主基调，在云阳品尝一下黄辣丁火锅是个不错的选择。麻辣火锅底料配上鲜嫩的黄辣丁，非常鲜美。吃完鱼之后，火锅底料继续涮菜、毛肚、鸭肠、牛肉、猪蹄、香菇等食材，这是重庆火锅最佳搭配。
住宿
云阳两江假日酒店
地址：重庆云阳滨江东路999号
环境非常好，面临长江，一墙之隔就是江滨花园，马路对面是较为热闹的商业街，有很多小餐馆。房间送餐没有服务费，做的很可口，对单独出行的人很友善。在云阳这样的小城，这家酒店可谓豪华了，设施比较齐备。
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本文标题：【深圳旅行社】长江三峡，山河岁月
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