t'sMyanmarstyle-光脚走过的万佛之国

"Look at these young ladies. It's Myanmar style."
在仰光大金塔时，一位缅甸导游指着我们对他的欧洲客人说道。
是的，光着脚，穿上笼基，涂上特纳卡，像当地人一样生活，这是一场真正入乡随俗的旅行。

 

【蒲甘王国】
黎明破晓，晨雾氤氲中，万千佛塔间热气球腾空而起，邂逅一场最梦幻的日出

亦或是，随意爬上一座佛塔，观看那每日准时上演的血色黄昏大戏

【茵莱湖】
撑一叶扁舟，在清晨的雾气与水草间穿行，与全世界唯一的单腿撑船的渔夫打个照面

【仰光大金塔】
坐在7吨黄金和7000多颗宝石镶嵌的大金塔边发呆，思考信仰的意义，从艳阳高照等到夜幕降临

然而这些，并不是缅甸的全部
比起日落乌本、日出蒲甘、晨雾中的茵莱湖、金光闪耀的大金塔，我更爱拍充满生活气息的缅甸
那些纯真的微笑，才真正触动人心

可是不仅仅只有这些。
哪个女生旅行不爱穷嘚瑟
哪个女生不想拍出美美的旅拍照，而不是千篇一律的剪刀手到此一游

古老斑驳的千年城墙佛塔前，鲜艳的三角梅绚烂绽放，这腐朽与鲜活的强烈对比，让人痴迷

泰国的小清新照片看腻了？
对，你没有看错，我们去缅甸拍写真了！

以上，仅仅是预告片。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【目录】~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【行程花费&简单tips】
【行前准备】
一、曼德勒
1、20年前的中国
2、曼德勒山：开启日落模式
3、千人僧饭：拍和尚吃饭真的有节操么
4、实皆山、因瓦古城：坑爹的门票
5、缅甸皇宫救“尔康”
6、乌本桥：夕阳无限好
【曼德勒实用信息】
二、伊洛瓦底江游船：花甲背包客不止存在于网络里
三、蒲甘
1、笼基与特纳卡：It's Myanmar Style
2、摆拍的“人文大片”
3、梦幻日出：多少佛塔烟云中
4、山城妹纸练车记——自行车！
【蒲甘实用信息】
四、茵莱湖
1、仙境中穿行
2、作坊、作坊、还是作坊
【茵莱湖实用信息】
五、仰光
1、大金塔：信仰的意义
2、扫街、环城小火车：这才是我真正想看到的缅甸
【仰光实用信息】

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【行程花费&简单tips】~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
行程路线： 
Day1 曼谷-曼德勒：良依市场、曼德勒山
Day2 马哈木尼佛塔、千人僧饭、实皆山、因瓦古城、乌本桥
Day3 曼德勒皇宫、重游乌本桥
Day4 曼德勒-蒲甘：伊洛瓦底江游船
Day5-8 蒲甘王国（作为一个严重强迫症患者，每到一座塔都会拍下名字并在地图上画圈圈，晚上再核对LP看介绍，因此正文里会尽我所能把每座塔的名字和照片对应上）
Day9 蒲甘-茵莱湖：车上
Day10 茵莱湖游船，夜车去仰光
Day11 休息，仰光大金塔、唐人街
Day12 扫街、环城小火车、昂山市场
Day13 仰光-曼谷
因为是东南亚长线50天，越南柬埔寨泰国一路玩过去，缅甸是最后一站，进出都是从曼谷飞的。
曼谷-曼德勒，仰光-曼谷机票刷的亚航特价，往返总共75美金。
缅甸境内总消费：422美金（不含购物）

出发前必看注意事项：
 进出：由于缅甸没有完全对外开放，进出控制很严，必须飞进飞出，陆地进陆地出，陆路的手续要求非常繁琐我也没仔细查过。国际航班飞仰光或者曼德勒皆可，可以曼德勒进仰光出或者反过来，不一定要同港进出。国内貌似东航常有特价。
国外转机的话亚航从吉隆坡和曼谷经常有很便宜的机票。吉隆坡转机方便在于马来西亚可以免费过境签，曼谷的话需要办理泰国签证。
 签证：落地签必须乘坐缅甸航空才能免邀请函，所以基本上不适用，还是乖乖在国内签好再去吧。
直接淘宝解决，提供护照和照片即可。香港出签比大陆便宜很多，因此找深圳广州的旅行社比较划算。
 货币：缅甸对美元的要求近乎苛刻，要求无折痕、无印记、无破损，并且要是2006年以后的新版。一路小心翼翼保护着兜里的美元走过越南柬埔寨泰国，国内换的都是新的百元大钞，但是在柬埔寨ATM取过一次有轻微折痕和印记的美元，事实证明如今要求已经没那么严苛，我们一路上基本没有遇到美元被拒的情况。不过当然还是越新越好啦，有些地方确实是会仔细检查的。
住宿、门票、城市间交通基本都是美金支付，餐饮、曼德勒城里包车、蒲甘租马车自行车、茵莱湖包船等一般是缅币。缅币也是到了缅甸用美金换即可，无法提前在国内用人民币直接换缅币。缅甸现在ATM不多取钱也不方便，建议在国内多换点美金走以防万一，到了缅甸以后缅币不要一次换太多，一路用着不够了再拿美金换，没用完的美金回国换回人民币就好。
美金对缅币汇率波动较大，我们去的时候大概是1美金=980缅币。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~【行前准备】~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我就不列什么物品清单了，只推荐书籍和电影。
最早对缅甸这个国家有比较深的印象，来源于2006年的这期中国国家地理杂志

那时候是缅甸把首都从仰光迁到内陆的内比都后不久，中国国家地理出了这么一期专刊。
其实杂志里的具体内容已经记不清了，但封面上这句话一直深深印在我脑海里：多少烟云佛塔中
废墟和古迹对我来说从来就毫无抵抗力，兵马俑、莫高窟、野长城、金字塔、吴哥窟、庞贝古城、罗马、马丘比丘、婆罗浮屠……如今，又多了一个蒲甘。

《The Lady 》昂山素季
导演：吕克•贝松   主演：杨紫琼
由于缅甸政局形势的特殊性，去之前了解一下背景还是非常有必要的。
如果你不知道昂山将军、昂山素季，那就跟来中国不知道毛泽东一样。 
不谈昂山素季的政治立场与中国政府的关系，单是这部电影本身就非常值得一看
昂山素季，这是一位为了国家民族大义牺牲小我、让我深深佩服与景仰的奇女子
电影和最新版的Lonely Planet缅甸版（英文版）都在我的百度网盘里有共享，还有一些其他旅行资料
http://pan.baidu.com/share/home?uk=4278221168#category/type=0

《微笑吧，缅甸》
这本书其实买了挺久但一直没看，出发时带上压在包底走过越南柬埔寨泰国整整一个月，到缅甸时已经散架了。在曼德勒去蒲甘的船上闲得无聊终于拿出来仔细读了读，其实文字不长，大概3小时看完，作者花了一个月时间走遍缅甸，去了好多普通游客无法到达的地方，对深入了解这个国家有一定帮助。
作者在掸帮高原因为拍摄军队被拿枪指着要求删照片，跟他说“Do or die（做或者死）”的场景太震撼。
在同伴们都看完这本散架的书后，我把它留在了缅甸。 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~正文终于千呼万唤始出来了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

20年前的中国
一路走过越南、柬埔寨、泰国，之前也曾去过尼泊尔，想象中东南亚南亚小乘佛教城市应该都是大同小异的。飞驰的摩托车、密密麻麻胡乱缠绕的电线、随处可见的佛寺僧侣、殖民建筑和东南亚风格的低矮现代建筑……
可是下飞机以后，我仍然被深深地震撼了。
初到曼德勒，没有着急去景点，想要先感受一下这个国家，于是去了市中心的良依市场。远远看到这栋楼，我以为是一栋烂尾楼，走进了才发现，里面真的是个商场。

好不容易看到几个英文单词，还是非常霸气的"shoping mall"，还plaza！这不应该是顶级大商场才会用的词吗？ 

终于，见到了传说中穿裙子的缅甸男人 

以及喜欢用头顶东西的霸气缅甸女人

所有的建筑都充满了浓浓的中国二三线县城的气息，终于有这么一座带点缅甸特色的天桥

曼德勒钟楼 

有点殖民时期建筑风格的老楼，跟“中国县城风格”的大楼比起来，这样的老楼反而更有味道，配上这电线杆，这才是我理想中的“东南亚风格” 

不知道是因为缅甸人真的一天只吃两餐过午不食还是路没选对，从旅馆到良依市场的路上我们没有找到一家像样的餐馆，最后只能在小摊上买了个煎饼 

味道很奇怪，放了糖和椰丝，勉强果腹。出发前看过很多关于缅甸的图文，但是都是绝美的风景人文大片，少有普通的街景图片。这一刻我终于知道了原因。由于西方国家多年的经济制裁，中国成为缅甸最大的援助国家，这里的城市建设已经被打上了浓浓的中国烙印，并且是中国二三线小县城的乡土气息。中国改革开放过度城市化建设的弊端被原版复制，地域风格的古老城市早已不复存在，变成了一座座毫无设计感的楼房。更没有想到的是，从旅馆到良依市场的这段路，号称是曼德勒最中心的地段，但是我们竟然没有看到一家日用品店或者副食品店。良依市场卖的东西以服装为主，依旧是充满了浓浓的中国乡土气息。大概国内卖不出去的多年尾货都被运到了这里。想象过这里的贫穷落后，但没有想到商业竟然落后至斯。并且不同于越南柬埔寨尼泊尔的贫穷，这里的一切都打着深深的中国烙印。如果不是那些一圈圈看不懂的文字和穿笼基的男人，我真的感觉不到，我是在另一个国家。同行的妹子豆儿后来说，总觉得这样的场景以彩色的方式呈现在眼前很奇怪，因为对我们80末出生的人来说，类似的印记只存在在黑白照片里。
姑且称之为20年前的中国吧，因为再往前的中国是什么样，我们也不知道了。 

曼德勒山：开启日落模式

都说缅甸旅行模式就是“日出-日落-日出-日落-日出-日落”，而我们三个超级赖床的妹纸直接缩减为“日落-日落-日落-日落……”，只在蒲甘去看过一次日出，其中一只还没去……
没有坚持看日出还有一个原因就是，不管是多么声名远播的日出日落观测地，你也不一定能遇上别人照片里惊艳的风景。
事实证明，我们从越南、柬埔寨、泰国这一个多月走来，每一次专门花钱坐车去看日出日落都不尽如人意，吴哥寺的日出没看到，两次巴肯山日落一次没看到一次挤死人，缅甸的第一站，依旧是失望的结局。
看过同样角度别人拍的红霞满天再看我自己的照片真是不忍直视，后期处理完也只能叫勉强能见人。

谁说原始就没有污染了，不知道是否是工业技术落后的原因，曼德勒的空气真的没有我想象中干净清透，天空都是灰蒙蒙的 

东南亚国家的寺庙都是金碧辉煌的，但是缅甸的佛寺风格不像泰国那样精细繁复到极致，细看没有泰国的寺庙好看，但整体上比较大气

穹顶上都写着捐赠者的名字

我们上山太晚，最顶层的好位置都被占满，朝向最好的一排放了椅子额外收费。包车向导带我们去了侧面一个小平台，没什么人 

只有几只喵星人~ 

太阳落下去，月亮升起来

步行登山的步道顶棚很好看 

马哈牟尼佛塔

传说总是很神奇，19世纪的一场大火烧毁了曼德勒城，一座佛像却奇迹般地保存下来，就是如今依旧香火鼎盛的马哈牟尼佛塔。
缅甸的习俗，香客会将金箔一片片贴在佛像身上以表虔诚。但是贴金只限于男性，女性只能在外殿叩拜。
远远地能看到，佛像已经被金箔贴变了形。

蹒跚佝偻的老者，看到这一幕，突然就觉得很震撼。

金碧辉煌的长廊 

大殿里有很多鸽子

外殿虔诚的妇女

缅甸女性都喜欢用头顶物品，双手可以空出来干别的，从小练就的平衡感无可匹敌！

tips:没有门票，但是会收1美金相机费。

千人僧饭：拍和尚吃饭真的有节操么

在东南亚旅行，逛寺庙绝对是审美疲劳的节奏。可是和尚吃饭被当成一个旅游景点的，恐怕只有曼德勒的马哈根达杨僧院（Mahargandaryone Monastery）了。
缅甸信奉佛教的家庭，每个男人一生必须出家修行一次，短则几年，长则一生。
而寺庙也成为缅甸重要的教育机构，小孩子从小被送到寺庙接受免费的教育，除了学佛，还会学习天文地理数学等等，包括英文。
小乘佛教讲究“过午不食”和”和“托钵乞食”，第一餐在4:00，第二餐在10:00左右开始沿街化缘，12:00以前回到寺庙吃完。
马哈根达杨僧院的僧人不上街化缘，而是周围民众把食物带到僧院里。于是每天上午10点半，僧院里会排起长长的队伍，依次接受布施。
这些妇女是来给和尚们布施的 

接受布施时，不可左顾右盼，目光保持在前方三英尺，手臂必须包裹在袈裟内 

“两不相干”是这里最好的注解，我打我的饭，你拍你的照。 

佛家的约束无法掩盖孩童的天真好奇心

整个布施过程没有语言交流，都是静悄悄的。 

实在觉得对着人家脸拍照有点过分，还是拍背影吧

托钵赤脚，僧侣们以这样的方式完成他们的苦修

穿粉红色袈裟的是小尼姑 

椅子上坐着那几位大师是从成都某寺庙过来交流参观的中国僧侣，被奉为上宾。

大师其实一直在玩iphone…… 

“千人僧饭”一直颇受争议，由于千人排队吃饭的景象太过壮观，每天来自世界各地的长枪短炮在这里汇聚，僧人们已经淡定地接受了这众人围观的场景，但是不管怎么说，任何人吃饭时面对这样的景象都会觉得不自在吧。 但又有人说，这也是对他们修行的考验。
作为一个旅行者，尊重当地宗教民俗是第一位，既然僧院没有明文禁止拍摄，那这事儿就没有定论。但至少说，保持合理的拍摄距离别太过分吧。

实皆山、因瓦古城：坑爹的门票
曼德勒周边一共有四座古城：实皆、因瓦、敏贡、阿玛拉普拉。
实皆古城主要就是实皆山和山上星星点点的寺庙。
因瓦古城看点相对较多，有马哈昂美寺、柚木宫、南明斜瞭望塔等。
敏贡古城离曼德勒最远，有著名的敏贡大钟等。
阿玛拉普拉古城可参观的地方就是马哈根达杨僧院和乌本桥啦。

我们仨姑娘跟飞机上捡的一对中年夫妇一起包了一辆面包车，包车费是35000甲/车，最多可以坐7个人。
包括马哈木尼佛塔、千人僧饭、实皆山、因瓦古城、乌本桥，说是再加10000甲可以连敏贡一起去了，还好我们没有同意，因为时间根本不够！后来为了赶乌本桥的落日马哈昂美寺都逛得很匆忙。

曼德勒的景点通票是10美金，唯一确定会查门票的地方是曼德勒皇宫，然后因瓦古城的柚木寺和马哈昂美寺可能会查。其他地方基本没人管。我们本来一直没有买门票，结果在最后一站我脑袋秀逗买了票…… （后面详述)
一般来说在别的地方都是不会宣传逃票的，尤其是这种经济欠发达地区。但是缅甸涉及特殊的军政府问题，全世界主流的旅游书籍包括lonely planet，都是建议尽量避免为军政府财政做贡献，尽可能让缅甸民众受惠，比如选择民营的交通工具和旅舍而不是国营的，门票也是能避则避。

实皆山跟曼德勒山类似，山顶上有座比较大的寺庙，通向寺庙的各个方向都有登山步道，步道两侧有椅子可以随时坐下休息，顶上都有非常漂亮的雨棚。在这里，每天爬上山拜佛，是居民再正常不过的日常活动。

这位大妈的隆基花纹很好看啊

仨妹纸自拍不亦乐乎

山顶的佛塔

亮瞎人的金光闪闪，有些清迈双龙寺的感觉。其实并不太喜欢缅甸佛寺的感觉，太过土豪金了。

看出来这是什么了吗？最原始的甜筒！ 

时间不够的话实皆山完全可以不去了，爬山比较费时，寺庙也是缅甸哪哪都有的。

因瓦古城车开不过去，到一条小河边，必须坐船，800甲/人往返，到对岸以后还必须坐马车， 本来我们包车师傅说能砍到5000甲一辆马车，但是我们死活没砍下来，最后谈到13000甲两辆。通常来说一辆马车只能坐两个人，但是我们仨挤了一辆马儿也完全能跑得动哈哈哈。
古城墙，马车夫往旁边垃圾堆扔了个瓶子，没想到惊起一群鸟儿飞过。

飞机上捡那对中年夫妇，后面才慢慢了解到他们的传奇故事，所谓执子之手，与子偕老，不过如此。

马车的路线是固定的，前面停的几个小型佛塔群，都不知道名字  

雕刻风格乍一看类似吴哥窟，仔细看还是能看出区别来

还好曼德勒是我们的第一站，如果是先去了蒲苷再来曼德勒，可以只去乌本桥了，因为佛塔早已看得审美疲劳吧 

每个佛塔的四角都有这个神奇的守护神，狮身人面，并且有两个身子，成九十度交叉汇聚到头部 
 

另一侧的身体

缅甸的古城跟吴哥窟最大的区别就是，吴哥窟真的已经是废墟，旅游景点，而缅甸的一切都很生活化，佛塔周边生活着很多居民，处处可见农田乡舍，不知道是谁，还在佛塔下放了鲜花

农田拱卫的佛塔

马车跑出来的小道 

南明斜瞭望塔，这个角度很正常，另一面就能看出塔是斜的。 

我们的马车夫，虽然不懂英文无法交流，但是肢体语言和表情能看出是个很好玩的老头，他戴着我的帽子呢！ 

倒数第二站是柚木寺，门口有人查票，我们本来没买票就想那就算了不看了，只在外面远远望了一眼。
结果到最后一站马哈昂美寺，这个地方我是满怀期许的，所以一定要进去。我第一个走在最前面，果然旁边一个小房子里的工作人员叫住了我说出示门票，我想着算了看来早晚也得买，于是一下子买了我们仨的。谁知道！就在我买门票的时候，我的两个小伙伴、跟我们一起拼车的叔叔阿姨，再加上后来陆续来的一大波欧美人，都大摇大摆的直接走了进去，没有任何人拦着，没有任何人查票！顿时觉得我自己就是个大傻瓜！我一个人傻就得了，还很老实的帮另外两个姑娘花了钱。。。

当时我如果装傻听不懂英文，脸皮厚的往前走，估计也不会有人拦我。。。 
所以后来整个的参观过程都处于一种非常郁闷的状态中。。。

再加上要卡着时间赶去乌本桥看日落，这个原本期许最大的佛塔群就怀着极度郁闷的心情匆匆转了一圈走人了 

缅甸皇宫救“尔康”
为了让我稀里糊涂买的曼德勒门票发挥它的价值，并且乌本桥的日落拍得很不满意想再去一次，临时放弃了第二天去敏贡古城的计划，决定上午先去曼德勒皇宫，下午再去一次乌本桥。

曼德勒皇宫位于曼德勒市中心，只有很少一部分区域对外开放，进出都只能走东门。
曼德勒皇宫是缅甸最后一个王朝的皇宫，在二战时全部被毁，现在的建筑全部是1989年重建的，皇宫内的藏品也非常少，所以原本是没打算要进去的。

还记得还珠格格3里尔康打仗被俘虏到缅甸的梗吧？
由于本人大名叫紫薇，于是小伙伴们都一路戏谑说，我是去缅甸救尔康的。

曼德勒皇宫前的三角梅开得特别绚烂，加上远处的古城墙，很适合拍几组小清新照片哇。

这个大尖顶就是主殿了。 

不像北京故宫永远的人山人海，曼德勒皇宫的游客很少，还挺有穿越感的 

缅甸国王和王后的塑像。惊奇地发现，左边这位真的跟周杰版的尔康很像啊有木有！
但是这性别有点不对啊……难道真的是尔康和缅甸公主的后代！！！ 
我竟然真的找到“尔康”了！！！

这应该就是“后宫”了吧 

最后面一个殿是博物馆， 还有龙床可以睡哦！
有许多古代缅甸各种职业的人的塑像，这个是文官，看来老还珠格格里的服饰还原度还挺靠谱的

皇宫角落里有一个瞭望塔，是纯柚木建的，走在上面嘎吱作响，爬上去可以看到皇宫全景。 

有一种看3D房子模型的感觉

乌本桥：夕阳无限好
乌本桥坐落在东塔曼湖上，是世界最长的柚木桥。被缅甸人当做“情人桥”。
第一天赶到乌本桥时时间已经有些晚，来不及走上桥去，下到湖边的滩涂上找了个地方等日落。东塔曼湖是季节性湖泊，干季的水位很低，桥下很长一段都是陆地，陆陆续续来了好多人，没法拍出干净的乌本桥日落倒影，于是决定要再来一次。

日落之后，租船看日落的人们渐渐往岸边划去，月亮也出来了

突然就想起那句诗：念去去，千里烟波，暮霭沉沉楚天阔

第二天中午从曼德勒皇宫出来，在一家好不容易找到的咖啡馆蹭wifi休息了很久躲过了正午的烈日炎炎，下午三点左右又出发去了乌本桥。桥头看到笼子里卖猫头鹰的，第一次看到猫头鹰，原来这么小一只。

非常标志性的两棵枯树，这个角度的照片拍过好多张，不同的时间点完全不一样的感觉
水位很浅，很多缅甸人直接站在水里钓鱼

时间还早，我们在桥上玩起了小清新

这条柬埔寨花了5美金买的红裙子特别招惹桃花，在吴哥窟就回头率特别高，到了缅甸继续发挥余热。这几位缅甸青年很羞涩的看了我几眼，最后终于鼓起勇气求合影。

令我惊讶的是，去之前听说缅甸手机还没有普及，手机号非常贵，但实际上我看到的是用手机的人已经蛮多了，我们的包车司机一路上用手机大声放着各国音乐，有最流行的英文歌曲，还有汉语流行歌曲，而这两个青年掏出来的手机已经有拍照功能了，估计都是中国深圳产的山寨机。曾经在尼泊尔时认识过一个中国商人，专门从深圳批发两三百一个的山寨手机，到尼泊尔能买到八九百块人民币。
虽然缅甸的手机通讯信号还很不好，但是如今智能手机的娱乐功能早已超越了通话功能，看来缅甸人民已经直接跳过通话手机、音乐手机时代，直接进入智能手机时代了。

“当一个人有秘密不愿意告诉别人的时候，那么你就找一个树洞，把你的秘密说给树洞听，然后再用泥巴把树洞封起来。”

树洞没有找到，只找到了木桩……

大概走过了三分之二的桥，下到下面的滩涂，这里还搭有茶棚可以坐着欣赏落日

我们没有在此处逗留，直接走向了更远的滩涂。因为是季节性的滩涂，土比较湿润有些软，但也不至于像沼泽地那样陷下去。

这个位置赏日落视野非常棒，前面不会有人阻挡，剪影模式开启

渔民收工上岸

不用花租船的钱，还能把船上的人都变成我照片里的剪影

那一瞬间，太阳刚好卡在两根树枝中间，像一盏设计精美的台灯

等太阳落到桥面以下，我们回到桥上，突然就看到了那血红的太阳

从桥的另一侧下去，视线更加无阻挡。第一次看到红成这样的落日，以前看过的日落，太阳还是金黄色亮度还挺强时就已经沉入云层之下看不见了，这里没有云层阻挡，太阳在完全落入地平线下之前都完完整整的在我们眼前。
忍不住要唱，这画面太美我不敢看……

依然是这两棵树

重返乌本，这一趟没有白来。

“日落乌本，敦煌雅丹魔鬼城之后最美的日落，这里不需要人品，随手一拍就是风景。
缅甸放在旅途最后一站果然是正确的，这个刚对外开放不久、被军政府独裁统治、西方国家经济制裁的国家，从自然风光植被气候到人文社会都跟已经全球化的越南柬埔寨泰国太不一样，感触太多不知道从何说起。
这里有全世界最好的翡翠和红宝石，甚至是世界最主要的毒品产地，但是这里的百姓还在贫困线挣扎。
在这个号称全民信佛，大量财富集中在佛寺建金塔给佛像贴金的国家，我居然看到相当大比例的穆斯林。
这里停车不用锁，这里的0~9都不是阿拉伯数字而是画圈圈，这里的女人脸上都涂着各种形状的特纳卡，这里的男人穿裙子。准确的说那不是裙子，他们叫隆基，男男女女都穿这个，今天去店里试了一下，其实就是一块布，用裹浴巾的办法裹起来。不知道他们是如何裹着浴巾自由劳动保证不散架的，反正我觉得hold不住。
下午重返乌本桥的路上，豆儿望着窗外的街景说，总觉得这样的场景以彩色的方式呈现在眼前很奇怪，因为对我们这个年龄的人来说，对类似中国80年代的景象的印记只存在在黑白照片里，真的有种奇妙的穿越感。
这里的人，腼腆却藏不住热情，你能从他们的眼神中看到单纯的好奇，走在路上会有人羞涩地试探是否能跟你合照。
明天一早坐船去蒲甘，那个与柬埔寨吴哥窟、印尼婆罗浮屠并称东南亚三大宗教奇迹，日出日落排世界前五的地方。”
                                                                                                    ——写于2014.1.15旅行当晚

【曼德勒实用信息】
住宿：
一般背包客住得比较多的是Royal、ET、Garden、Nylon，这几家都挨得比较近。我们从机场拼车到市区先跟师傅说的到Royal，客满，去找到另外几家。
Garden和Nylon挨着，当时Garden双人间要价25刀，Nylon22刀，三人间都是30刀。最后选的Nylon。
三人间是一张双人床一张单人床，类似家庭房那种，房间设施接近中国90年代的感觉，还算干净。
缅甸的住宿都是含简单的英式早餐的，黄油面包+奶茶或咖啡。
基本只有一楼大厅有Wifi信号并且速度非常慢。

交通：
机场到市区：
出机场很多拉客的司机，记得网上说一般价格在5000甲左右，因为我们人多，直接砍到5个人一共1万甲。
市内包车：
在Nylon宾馆门口有个特别热情的家伙（始终记不住他名字，⊙﹏⊙b汗，长得特别像印度阿三，姑且叫他三哥）从我们入住就开始介绍希望我们能包他的车，还给我们看以前的游客给他的留言，有不少中国人，他也会说几句简单的中文。聊了一阵子觉得挺好玩价格也合适就定下了。车是七座面包车。
开车的司机是他哥，只会几句简单英文，他负责拉客人他哥负责开车，他自己有辆摩托车，会拉一两个散客，如果没有散客他就会跟着当导游。那附近貌似都是他们家亲戚，旁边卖水的大姐是他姐姐……
第一天阿三哥跟着我们上了曼德勒山看日落，车一直开到了山顶上，往返15000甲。时间充裕的话很多人是自己徒步爬上去的。
第二天常规一日游路线，马哈木尼佛塔、千人僧饭、实皆山、因瓦古城、乌本桥，35000甲。
第三天单独去乌本桥，加上第四天一早送我们去码头，一共15000甲。
缅甸的车基本都是日本或者其他国家淘汰的二手车，车况都不太好，并且你会看到左驾和右驾的混在一起乱作一团的景象，但是交通事故貌似很少，因为信佛，有点小摩擦大家都会心平气和的处理。一日游那天晚上回去的路上车坏过一次，引擎熄火怎么都启动不了，等了半个小时左右司机打电话叫来他朋友换了辆小车把我们送回去

餐饮：
Nylon宾馆那个十字路口过马路就是著名的樱花餐厅(Pan Cherry)，比较适合中国人口味。
西式的餐厅价格比较高，但是一般有wifi且信号和速度相对旅馆里要好一些。

伊洛瓦底江游船：花甲背包客不止存在于网络里
由于在缅甸有12天时间，从曼德勒到蒲甘我们选择了最舒适的游船。船费40美金，直接在旅馆前台预订的，船上有免费的咖啡和茶，午餐另付，3000甲/人。
清晨六点多开船，上船的时候正赶上日出，不过那天云层很厚，太阳一直躲着。

横跨伊洛瓦底江有两座桥，连接阿玛拉普拉古城和因瓦古城，貌似一座是中国援建的，一座是日本援建的。
这座是中国援建的：

这座是日本援建的

两座桥并肩而立

日出依旧在继续，太阳缓缓升起，金光透过云层射出来，产生丁达尔现象，不过我更喜欢叫它耶稣光。

第一次看到，太阳光像拉丝一样

从曼谷飞曼德勒的飞机上捡了一对中年夫妇，年纪跟我父母差不多，恰好在缅甸的时间和行程跟我们完全一样，因为他们不懂英文，就想一路跟着我们走。原本担心年龄差距太大会有代沟，但又不好太直接的拒绝，不过后来在曼德勒的两三天一起拼车倒也相处融洽。直到去蒲甘的游船上，才真正开始深入的聊天，这一聊，让我彻底惊呆。
       他们第一次出国，但是就计划走4个月六七个国家。因为不懂英文，为这次旅行足足准备了一年，攻略做了厚厚一大摞，最常用的英文单词都一一记下，包括点菜可能会涉及的鸡肉鸭肉猪肉。跟我们一样从越南出发，一路上跟各种年轻人玩在一起，一路得到无数人的帮助，就算是没有懂英文的驴友一起的时候，他们也靠着比比划划顺利按计划走了下来。我们穷游，他们比我们更穷游更能忍受各种艰苦的条件。
      而在这次出国之前，他们已经走遍了全中国，徒步、登山、穿越，甚至在新疆徒步过两天两夜重装穿越沙漠，体力远比年轻人好。听叔叔说，阿姨曾经是单位里出了名的林黛玉，后来经常出来旅行锻炼，身体慢慢越来越好了。
      更让人惊叹的是，他们30多年前结婚时，就没有办过婚礼，而是来了一场“说走就走的旅行”，叔叔去阿姨家接了新娘，就直奔火车站，两人去江苏安徽一带旅行了一个月！
      叔叔阿姨还说，最开始出门旅行，只是觉得不想给儿子增加心理负担，不要让儿子觉得父母老了需要他照顾，后来渐渐地越走越远，去的地方越来越偏僻，在旅行中学到很很多东西，接触了很多新鲜事物，会自己上网做攻略查资料了，越来越了解年轻人的想法，心态也跟着年轻起来。并且更重要的是，夫妻俩长期出门在外相互照顾相互扶持，感情也得到深化，找到了二次恋爱的感觉。难怪我从最早在飞机上看到他们时，就感觉到一份他们那个年龄段的人里很难有的恩爱和甜蜜。
    以前，在微博和各种宣传里看了很多花甲背包客爷爷奶奶的故事，总觉得很梦幻，而这一次，真的切切实实在我自己的旅途中，遇到了这样一对，神仙眷侣。

笼基与特纳卡：It's Myanmar Style
蒲甘平原上的大大小小几千座佛塔，每天拿着LP和地图非常强迫症地圈圈画画，四天时间我们几乎都覆盖到了，各个著名的佛塔介绍我就不多说了，穷游锦囊和LP上都很专业详细。
瑞喜宫塔（Shwezigon Paya），离娘乌镇最近的一座佛塔，基本是每个住在娘乌的游客的第一站。跟仰光大金塔一样金碧辉煌

鸟非常多，围绕着塔尖一圈又一圈的飞

但是我始终对这种金碧辉煌的东西没什么好感，只喜欢更加有历史沧桑感的砖石建筑

Kyanzittha Umin，是我们到的第一个小佛塔群，哪怕是在1月的旅游旺季，除了最大的三四座佛塔，其他的佛塔我们都没碰到什么人。

路边的无名小塔，三角梅开得很灿烂，后面还有很多这样花与佛塔交相辉映的场景。

Htilominlo Pahto，排的上名号的大佛塔之一，也是我们第一次遇到查票的地方。

来个全景，其实这是在卫生间边上的荒地拍的……

终于买到好看的笼基，不用进每个佛塔都要费劲地用纱巾遮住没有过膝的短裙，边走还得边提着因为总是掉。但是笼基也不省事，太长容易踩着，没有固定的东西走一会儿就松了，于是我一路都在大庭广众下裹裙子，裹紧了步子还迈不开，只能踩着小碎步，可是在这粗糙扎脚还经常需要双手双脚攀爬的砖石地佛塔群里，怎么也走不出缅甸女子的袅娜多姿。

Mahabodhi Paya，在旧蒲甘古城中心，这是整个蒲甘唯一一座印度教风格的佛塔。

从Mahabodhi Paya出来，一位缅甸大妈看到我穿着笼基，非要给我涂“特纳卡”，说这样才够缅甸。于是亲身体验了特纳卡的制作过程。
特纳卡，缅甸一种特有的植物树根磨成，缅甸女人和小孩都爱涂抹，有人说是有防晒美容功效，也有人说就是为了好看。

大妈一边涂还一边唱着歌

一边涂一块，再用小木棍画出树叶的经络

虽然她最终目的是想卖她家的特纳卡，但是我们微笑拒绝绝不会收到任何恶意的回应。

缅甸人不习惯讨价还价，而我们习惯性的三分之一砍价，可是哪怕再离谱，他们也绝不会暴跳如雷恶言相加。每天都能收到无数友好的问候和真心的赞美，这真的是一个无比友好平和的国度。

画好特纳卡出来，我明显的感觉到外面的马车夫们看我的眼神都两眼放光了 缅甸人的审美呵
后来的一路上，我坐在马车夫旁边，听他念叨了不下十遍夸我漂亮……
Shwegugyi，这座塔是个很好的观景台，可以很近的看到蒲甘最有名的两大佛塔。
左边白色的是蒲甘最大的佛塔Thatbyinnyu Pahto，名字念起来像“大鼻牛”。

远处金顶的是香火最旺的阿南达塔(Ananda Pahto)。

大鼻牛和阿南达，基本上是在蒲甘平原任何地方都能远远看到佛塔。
大鼻牛现在不让进去了，远远望着比较霸气。
阿南达至今香火旺盛，很多当地居民都会来烧香拜佛。阿南达一直在翻新中，塔顶已经贴满金箔了，但是我反而觉得这样看起来不伦不类。

阿南达的神奇之处在于，里面的佛像远看在笑，近看却很庄严肃穆。

后来又去了第三大塔达玛扬基Dhammayangyi Pahto，但是感觉这种大塔都更适合远观。

Sulamani Pahto是第一天的最后一座塔（日落后面单独说）

第一天参观完，心情却很复杂。
缅甸人对佛塔以新修旧的方式，几乎毁掉了佛塔里所有的壁画。当初在莫高窟看到被愚昧的王道士洗掉的一面墙都觉得心在滴血，看到阿南达塔顶古老的塔身上突兀的出现崭新的红漆金光闪闪的塔尖，并且这样的修复工作正在进行中，真是整个人都不好了。顿时觉得吴哥窟是多么的幸运，有世界各国的专业人员帮助修复和保护，一片片废墟全部按当年的样子一块块重新垒起。无比庆幸现在来了这里，也许过不了几十年，蒲甘的烟云佛塔真的不复存在。

第二天我们去的南部平原，这边的塔名气不大，但是有一些比较精美的雕刻和壁画，并且游客更少。

我们的马车，遗憾的是忘了跟车夫合影了

Payathonzu Paya，真是特别喜欢鲜花佛塔交相辉映的感觉

蒲甘平原比吴哥窟更加有生活气息，经常能看到羊群和牧民

别看几千座佛塔好像荒无人烟，其实几乎每座塔都有守塔人，平时门都是关着的，要爬塔得找守塔人拿钥匙开门

Tayok Pye Paya，附近有几座小塔里的壁画挺不错

这座塔边上有很长一节断墙，很适合拍照

以下为恶搞：

“尔康，我来缅甸救你了！”
“山无棱，天地合，乃敢与君绝！”
( 配乐响起:你是风儿我是沙，缠缠绵绵到天涯… )
“尔…康…！”
“永…琪…！”
          ——摄影师:紫薇 

Leimyethana Pahto，这是整个蒲甘唯一一座纯白的塔

Hsin Phyushin Monastic Complex，没有恐高症绝对是我的绝技！

缅甸的地貌，跟越南柬埔寨泰国还真不一样

Pyathada Paya，这是一座挺大的塔，并且塔中间有一个超级大的平台，很独特

右边那个就是达玛扬基寺

这应该是Sulamani，我真佩服自己的辨识能力

路上遇到的牛车队，听说这是旅行团专有项目

吴哥窟看了六天都没有审美疲劳，蒲甘佛塔第二天却真的有点疲劳了。吴哥功课做得足，那些雕刻背后的历史宗教传说都看得懂，而蒲甘是真的了解太少，每座佛塔背后的意义都不懂。但是我真的觉得蒲甘宏大有余而精细不足。外墙雕刻比不上吴哥寺，内里壁画比不上莫高窟。并且保护力度和修复水平确实跟吴哥相差甚远。于是相比在吴哥每个细节都不放过的画圈圈，我更爱打着光脚，不顾地上碎石鸟粪蚂蚁蜘蛛网，不惧楼道黑暗狭窄陡峭，强忍住恐高的腿软，全身沾满积压千年的灰尘风沙，不厌其烦地坐在一座座佛塔可以落脚的最高处，俯瞰整个蒲甘平原。感受“举手之处，皆为佛塔”，看热带稀树草原上的牛羊成群，想象忽必烈的铁骑如何横扫蒲甘平原导致这个缅甸历史上最辉煌王朝的衰落。

因为实在穿不惯笼基，第二天换了裤子，谁知道马车夫一直跟我念叨说我穿笼基好看，请求我穿回笼基……
盛情难却，第三天我们仨都穿回了笼基，避免拖地，只能使劲地往上提，特特更是直接用男式的穿法，中间扎一个大结，特别霸气，豆儿那款笼基是带绳子的绕两圈系上就行妥妥无压力。，
我们仨这么一穿，立马各国游客主动要求来拍照。。。

Gawdawpalin Paya，旧蒲甘里的一座塔，回去对着LP画圈圈时发现漏了这座，第三天强烈要求补上。

第三天主要逛的是明卡巴地区的小佛塔群。
Gubyaukgyi，已经开始审美疲劳了

Nanpaya Temple,里面的雕刻和壁画很精美

旁边还有一座金晃晃的塔

Manuha Paya，没有拍照，这里面有一座大卧佛，也是本地人很多香火很旺的一座。但是不得不吐槽东南亚的寺庙里的卧佛都特别丑而且雕刻一点也不精致……
Abeyadana Pahto，自拍开始

Mingalazedi Paya，这座塔几乎会出现在每个去过蒲甘的人的照片里，因为就在最有名的日落塔Shwesandaw的正西方。

旁边的无名小塔

逆光小清新

最后终于还是去了最有名气的Shwesandaw Paya（音译：许三多 ）看日落，这也是除了Htilominlo Pahto外另一处会查门票的塔，仅此两座。
我们还算到得早，后来的人流基本就是吴哥窟巴肯山的阵势。早点去抢位置很关键。

摆拍的“人文大片”
在第二天去南部平原的路上，我们路过了一个叫明南渡（Minnanthu Village）的村庄。在这里体验了我们在缅甸最商业化的一段经历。
马车夫前一天强烈推荐我们来南部平原就说这个村子如何如何，第二天带我们到这里吃午饭休息，本来路过好几家餐馆我们想停下看看他都说前面还有，当时就觉得有些蹊跷，后来发现果然是有他相熟的老店。这其实也没什么大不了的，各餐馆的物价和食物都差不多，在柬埔寨吴哥窟时也是TUTU司机带客人去他指定的餐厅，互相买个高兴。吃完饭，餐馆主人殷勤地问我们要不要去参观她们村子，当时没多想就乐呵乐呵的去跟着去了。

村子里悄悄挂着昂山素季的画像

大姐走到这个简易机器前，开始割草。我们开始还愣了一阵子，突然反应过来了，这是故意在给我们表演让我们拍照吧……

接着进了一个小厨房，表演“吃饭”。。。

少不了的环节，涂特纳卡。给Septem涂的就两块方块，没有前一天我的树叶子好看

缅甸手工卷烟

全程参观“表演”完，大姐不出所料的向我们要起了小费。
后来在网上看到，那些明信片里经常看到的在蒲甘的佛塔里摆上蜡烛拍的小和尚，全是设计好的摆拍，已经是形成一个完整的产业，从演员到道具都是一条龙服务，给钱就行。
后来看日出回去的路上抓拍到的清晨化缘的小和尚队伍，这个终于不是摆拍的“人文大片”了

以至于在蒲甘这几天一直心情很复杂，为那些没有得到科学保护的佛塔惋惜，为逃不掉逐渐商业化命运的村民感到无奈。但是如果没有这些外国游客没有旅游业的发展没有商业化，他们恐怕温饱都是问题。

梦幻日出：多少佛塔烟云中
在马车夫的推荐下，我们唯一一次日出选择了以看日落闻名的许三多塔（Shwesandaw Paya）。
不像日落时的人山人海，日出时分这里的人并不多。
清晨四点半出发，爬上许三多时还一片漆黑。不远处的阿南达塔昼夜灯火通明，变成了黑夜中的明灯。

等了一阵子，天开始蒙蒙亮，但是东方云层密布，看样子，要看到太阳跃出地平线是不可能了。
看起来日出无望，传说中的热气球也没有见到，人群渐渐失去了耐性，陆陆续续下了塔。
还以为人品真的这么差，跟小吴哥一样看不到日出，非常不死心，在塔上磨磨蹭蹭多绕了几圈瞎拍，希望奇迹可以出现。就在正要放弃下塔的时候，突然看到远处视乎有像热气球一样的东西冒出来！
渐渐地，已经亮起来的天空出现了红霞，云破日出！

晨雾笼罩的蒲甘平原上，热气球腾空而起。

此时塔上的人几乎已经走光，只剩我们独享这梦幻的一幕

热气球都停在达玛扬基附近

人生很多时候都是如此，只要你比别人再耐心一点点，终会等到云破日出的那一刻。

此时的晨雾恰到好处，后面几张照片完全没有做过任何后期，任何的调整都让我觉得是多余。

不像日出需要早起那么痛苦，日落是每日的必修课。但是少了热气球的点缀，日落比日出就差那么一点感觉了。
我们一共去了三个日落点。
第一天是Bledi塔，这座塔也算是比较有名的日落点，人也不少，但是要找个好位置还是比较容易。

Bledi离比较有名的大塔都比较远，没有什么阻挡，视野比较开阔。

第二天马车夫带我们去了一个无名小平台，好像是数字编号的，1079还是多少，地图上基本上找不到。
但是这个小平台位置真的超级棒，刚好能特别清楚地同时拍到紧紧相依的阿南达塔和大鼻牛塔。

第二天的云霞也特别美

不知道是人为放的烟还是自然生成的，阿南达附近渐渐升起了烟雾。

血色黄昏

蒲甘的云层还是比较厚，太阳的亮度还很大就跌进了云层里，拍不到乌本桥那样的红日。

太阳完全落下去后，在回程的马车上还看到过异常美丽的漫天红霞，可惜没有抓拍到，就让它永远留在我心里吧。

第三天，我们还是不能免俗的去了最有名的许三多塔看日落。虽然在许三多看过日出，但因为一个是东边一个是西边，所以景象是不一样的。

跟前两天的日落塔比起来，许三多确实的不是视野最好的日落塔。名气最大只是因为它是蒲甘目前可以攀爬的最高的一座塔。

拍来拍去也就是这座Mingalazedi Paya，
也是所有蒲甘日落照片里出镜率最高的一座塔

山城妹纸练车记——自行车！
所有的游记攻略里都说，自行车是游览蒲甘的最佳交通工具。
可是我们在蒲甘的四天时间，前三天都是租的马车，到最后一天才尝试了自行车。不是我们太懒太身娇肉贵，也不是我们多么土豪钱多得没处花，而非常无奈的现实是，在没有自行车的山城重庆长大的妹纸伤不起啊！
我的自行车技术还算好的，有过那么一两次出去玩在交通比较复杂的公路上租自行车骑行的经历，另外两个妹纸的自行车经验仅限于大学校园，次数也屈指可数，其中一个更是只能骑小轮子的自行车，稍微大轮的就完全没法掌握平衡。
除了自行车，蒲甘还有很多电动车可以租。原本以为电动车那么小一只应该很好驾驭，出发前还摩拳擦掌要去越南骑摩托车，结果试骑了一下电动车，发现现远比我想象中难！刚开始冲出去那一下的加速度身体根本hold不住，果然只要是机动车，不管四个轮子还是两个轮子，都需要在没有人的地方先练练手才能上路。可是租车点都在娘乌镇上，交通比较混乱，根本没有条件让我们先学习一下，租车人尝试教了我们一下都放弃了不敢租了 
蒲甘平原东西向的主路有两条平行的线路，北边那条老路车比较多而且路况比较差，南边那条路应该是新修的车少路好，我们在镇上转了一大圈都没找到小轮子的自行车，最后在离南边那条路最近的一个租车点租了三辆车，一路推出城，练车计划开始~
不再对照地图画圈圈，也不再去记佛塔的名字，走到哪里算哪里吧。

藏在路边丛林深处的佛塔

骑了一阵子她俩渐渐进入状态，总算能驾驭这么高的自行车了。我在前面开路，看她俩状态挺好就胆大地拐进了一条乡间小路，远处树林里佛塔若隐若现。谁知道路越来越窄高低起伏，一减速，啪，直接掉进了旁边的草堆里。。。爬起来全身沾满了刺球，就差嘴里插根稻草了！自己默默脑补了电视剧里倒栽进草堆四脚朝天爬起来头上顶一根毛嘴里叼一根草的充满喜感的画面笑得不能自已。。。

转身看她俩，早已下了车推着走，还边走边唱“走在乡间的小路上”……

小路深处，还真有一群很美的佛塔。

这座塔的四角的笑尖塔很奇特，很像欧式教堂的风格有木有！基督教和佛教建筑的混搭啊！

爬上旁边的小塔，玩起了自己的影子。

担心天黑以后技术不好回城比较危险，最后一天我们终于放弃了看日落，早早回城还车。蒲甘，再见。

【蒲甘实用信息】
住宿：
蒲甘的廉价住宿都集中在娘乌镇，我们四天换了三家旅馆。
Pyinsa Rupa Guest House:10美金/人。先到的小伙伴帮忙订的，原本还很开心房间在二楼居然能搜到一点点wifi信号，后来洗澡的时候悲剧的发现水特别凉基本就是冷水。但是跟我们一起的叔叔阿姨住一楼说他们的水温很正常，好像是我们那个房间的问题。
May Kha Lar Guest House：15美金/人。因为受不了没有热水洗澡第二天我们搬到这家了，算是我们在蒲甘住过条件最好的一家，房间很大，而且好歹算是能感觉出是“装修过的”，公共区的WiFi速度也算比较快的。
Golden Myanmar guest house：40美金/三人间。中文攻略里最有名的一家，大名鼎鼎的林老板的店，华裔，很多中国人住这里，前几天都满房，最后一天才搬过来。我们是一楼大厅旁边那间房所以房里有wifi信号，但是房间没有窗户很阴暗潮湿，卫生间里连个挂衣服的地方都没有。比较适合咨询信息、预订车票等。

餐饮：
Fuji Restaurant:
日本人开的餐厅，价格亲民味道适合中国人口味，基本上每天晚上都在这儿吃饭。wifi速度很不错。
并且，除了往旧蒲甘去的路上看到过几家欧式的咖啡厅西餐厅，娘乌镇上几乎没有啥别的餐馆。有一天尝试了一下一家旅馆附带的餐厅，吃的缅餐，味道说不上来的奇观。在缅甸这段时间很大的感触就是似乎餐饮业非常不发达，只有专门为旅行者开的欧式的餐厅，本地人的餐馆非常少。

交通：
马车和自行车/电动车是蒲甘最主要的交通工具。
一般的建议是先租一天马车大概转一圈，再租自行车/电动车去自己爱去的地方。
我们是从曼德勒坐船过来下车后就谈好的马车夫，一般马车是坐两人，但我们仨姑娘加起来肯定还没两个欧美大汉那么重，费用分摊下来也不贵。
第一天北部平原最主要的佛塔是21000甲，第二天南部平原，相对远一点，25000甲。第三天看日出单算，15000甲，下午去明卡巴半天，12000甲。
租自行车确实便宜，1500甲/天/辆，电动车好像是7000甲/天。
因为整个佛塔区域很大，租自行车去得远的话骑下来确实是会很累的，电动车比较省力。但是电动车要注意电量问题，经常看到路上有电动车没电了靠腿蹬的，但是电动车很重而且轮子小，人力蹬起来比正常自行车累多了。
有一天傍晚看完日落回去，就有一个法国佬电动车没电了，一路拽着我们的马车拽了一路。更神奇的，最后发现还跟我们住同一家旅馆，可逗了。

门票：通票10美金，不管是飞机/汽车/船到达，总会有卡着收门票的，很难逃掉。

茵莱湖
游览茵莱湖的关键是清晨。
一定要在太阳升起前出发，此时湖面晨雾氤氲，小船在雾气朦胧中穿行，宛如仙境。

虽然是热带，但也是冬天，茵莱湖清晨只有几度，我们都裹上了最厚的衣服，没想到出门竟然看到有人在露天洗澡！那是一个小池塘，中间有一个露台，前一天晚上到的时候就看到有人在那儿洗澡，貌似这是他们的天然浴室，直接拿个盆从池塘里盛水从头冲到脚，当然，都是穿着衣服的。

上船的地方是一条小河道，渐渐划向开阔的湖面。

逆光的方向，光线柔软温暖

茵莱湖有许多白色的水鸟，船上经常有人投食，鸟儿就飞得特别低来抢。

进入开阔的湖面的时候，重头戏来了
这是茵莱湖最负盛名的单腿撑船的渔夫，全世界独一无二

不过这一片拿着渔网的船夫已经变成了表演性质，看到有游客的船只经过，就开始翘脚表演
表演团队的服装都是统一的，白衬衫橘色裤子。

孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪

其实没搞懂这个渔网是怎么网到鱼的

这个才是真正的单腿撑船的渔夫，不是表演的

清晨的湖面波光粼粼

太阳渐渐升起

白天的茵莱湖游湖行程，都是固定的参观一些村庄、手工作坊和寺庙。
村庄都是建在水面上的浮村，有很多农妇划着船卖花，这不就是乡村版的威尼斯么！

手工作坊都还用的很原始的工艺，卖银饰的、打铁的、纺织的等等。
印象最深的是用藕丝做成的丝巾，手工艺者给我们展示了撮丝成线的过程。
一节荷花杆劈开，抽丝

转几圈变成一股

紧紧压成一根线

藕丝做成的绸缎手感有些粗糙，但是算是这里的特色产品吧，有一些标价很高的成品在售，很多欧美客人很喜欢买。
还参观过卷烟工坊，制作在蒲甘见过的手工卷烟

不管买不买，作坊里的妇女们面对游客都会露出亲切的笑容

另外一大特色就是长颈族人。在泰国和缅甸北部、云南南部如今仍然生活着这么一群人，女人的脖子上爱套圈，套得越多他们觉得越美丽。

但是现在，这些留下来的长颈族村民几乎都成为了游客观光的对象。

虽然她们仍然会自己做一些纺织品，但供游人参观和出售旅游纪念品成为了她们更重要的经济来源。

茵莱湖香火最旺的一座寺庙叫彭都奥寺，这座寺庙里供奉着五个小弥勒佛，由于香客日复一日的贴金箔，如今佛像已经面目全非，变成了五个金坨。。。

寺庙外有一些卖纪念品的小摊，我们竟然发现有卖满清十二皇帝之类的东西。。。
还有各种花花绿绿的手工油纸伞

有一个小女孩向我们兜售鸟食
买了一把往湖边扔，还真引来飞鸟啄食

茵莱湖上定期会有集市，具体是什么日子我们一直没搞清楚，规模不大，既有当地人逛也有卖旅游纪念品的。
这是缅甸的一大特色手工艺品提线木偶

这个怎么看着觉得有点灵异的感觉

也有很多卖花的农妇

然后还有好多卖盗版光碟的！看看这些剧照就知道了缅甸的审美标准。。。

之前在蒲甘被人夸漂亮夸得有点过了，我一直不明白到底怎么回事，跟没见过女人似的。甚至有人问我吃什么长大的怎么能长得这么好看。
直到去茵莱湖的大巴上看了一整天缅甸本土音乐MV和电视后才恍然大悟，缅甸人的审美还停留在圆脸时代！
电视里的女明星都跟我一样有着一张圆圆的婴儿肥的大饼脸！原来我的长相恰好符合了他们的审美观。。。
知道真相的我差点眼泪掉下来……

最后还发现了中文片。。。

市场边还有一个小寺庙，有一个僧人特别热心的跟我们介绍他们供奉的佛祖，一共十二个，从一月佛到十二月佛。。。佛像上都写着January, February……

正午阳光特别明媚，水面长着长长的芦苇，还漂浮着水葫芦，我们的小船就在水葫芦中穿行

随手一拽就是一串水葫芦

水面异常平静，清澈透亮得比镜子还镜子

村民好奇的望着我们

这边所有房屋甚至农田都是在水上漂浮的

floating farm种的番茄

个别成熟变红了

最后一个景点是猫跳寺，在门口遇见一群缅甸青年，一直好奇又略带腼腆的望着我们，还主动挥手示意

猫跳寺，据说以前这里的老和尚训练了一批会跳的猫，因此而得名。
而如今那批猫年纪都已经很大，跳不动了。。。

最后我们居然想了一个办法，让猫“跳”了一下，哈哈

缅甸是人字拖王国，人民从小就开始穿人字拖，连两三岁小孩也不例外，第一次见到这么小这么Q的人字拖！

【茵莱湖实用信息】
交通：
到蒲甘的第一天就被告知去茵莱湖的车票很紧，尤其是夜里的那一趟。考虑到路况不太好夜里走肯定也休息不好，我们花一天时间坐白天的大巴，把茵莱湖环湖骑车的行程取消，只留了一天游船。
大巴票是直接在旅馆前台订的，11000甲/人。
个人感觉茵莱湖一天游船足矣，环湖骑车无非也就是看村庄作坊乡村风貌，游船也会涉及。除非是特别喜欢这种原始的休闲田园生活可以在娘水多住上两天。
茵莱湖去仰光的巴士是20000甲/人。
住宿：
在茵莱湖一般都住娘水镇，坐白天的大巴的一大缺点就是下午到达很晚，好多旅馆都被早上到那一拨游客住满。
下车以后包一辆小皮卡，谈好价格，5000甲一辆车带我们去找旅馆，找到满意的为止。
可是几乎把整个娘乌镇都转了一圈，翻着LP把上面的推荐的背包客旅馆全找了一圈，得到的答复都是已住满。
最终司机把我们带到一家黑乎乎的不像在营业的旅馆门前，终于，有房间了。
旅馆名叫Golden House，当时旅馆大厅正停电在修理，还点着蜡烛哦，说一会儿就会好。我们就在闪烁的烛光中谈到40美金/三人间。
但是悲剧才刚刚开始。晚上的茵莱湖特别冷，洗澡发现水一直不热，找前台看，前台小哥就在我们房间的浴室里一直放水，放水。。。放了两个多小时。。。一直只会说一句话，wait a moment。。。
就这样，我们一直wait到晚上睡觉，热水也没来。直到第二天凌晨五点多起来，水终于热了。。。貌似是因为他们热水器的水箱在室外，晚上天气太冷，可能设备比较落后吧，一直加热不起来。
作为补偿，我们第二天游船回来，因为是晚上夜巴直接去仰光，等车前老板给我们开了一间房让我们洗澡收拾了一下。
游船与门票：
我们对比了小皮卡司机和旅馆提供的包船价格，最终选择了旅馆提供的服务，15000甲/船，船上最多坐5个人。从清晨一直到下午，旅馆有一张简易地图会划给你看包括哪些哪些地方，不过后来我们自己也记不清到底有没有都去到了。
整个茵莱湖区的门票是10美金，从蒲甘过来的大巴到站时就会有人来收，我们再一次逃票未遂……
餐饮：
在Golden House不远我们找到一家云南人开的中餐馆，味道还算不错而且价格很实惠，而且种类很丰富哦。
第二天游船就是船夫带去他们指定的餐厅了。

大金塔：信仰的意义
仰光，曾经的缅甸首都(相信大多数人其实不知道缅甸已经迁都)，曾经拥有东南亚最大的机场、最完美的城市规划、最美丽的火车站，拥有大量殖民时期留下的欧式建筑，六七十年代繁荣时期也建过很多小高楼，但是，那都已经是曾经。
我们住在仰光的唐人街，过去十天在缅甸的日子似乎是穿越回了20年前，进入仰光才嗅到一丝21世纪的气息。在唐人街找到一家川味小吃，没想到味道还真的比北京的一些成都小吃还正。以前出国从来不吃中餐，还嘲笑那些整天找中餐馆的人，出来时间长了才终于感受到还是川菜最好吃。

看看这卖相，绝对地道的四川家常菜，三个出国几十天的重庆妹纸激动地眼泪都要掉下来。

仰光第一天，唯一的目的地就是大金塔。一直试图以当地人的视角去探索一座城市，于是选择了坐公交车去大金塔。缅甸没有阿拉伯数字，只能报地名问售票员，后来对着穷游锦囊的缅语注释认出我们坐的车是255路。公交车都没有门，好拉风。

之前都说缅甸手机号很贵，大街上卖的手机也以华为为主，但是我们还是发现有人用iphone的哟。

两个清秀的缅甸学生妹，校服还挺好看的 

瑞光大金塔(Shwedagon Paya)，与柬埔寨吴哥窟、印尼婆罗浮屠并称东南亚三大佛教古迹。
比蒲甘的瑞喜宫塔还要大很多，金碧辉煌闪瞎人眼。据说这塔包含几十吨纯黄金，不仅仅是贴的金箔。而且上面镶嵌着非常多的宝石。很多缅甸人，会穷尽一生一家的财富，换一颗宝石，送进大金塔作为供奉。

大金塔外围一圈有各种小佛，信徒根据自己生日的礼拜日选择对应的佛像进行礼佛。

塔顶有很多乌鸦，第一次这么近距离的看到毛色如此纯正的乌鸦。

大金塔有免费的wifi，闲来无事，可以在这里呆上一整天，看僧侣念经，看信徒礼佛。

静静一坐就是一下午，从白天等到黑夜。
夜晚大金塔会亮灯，彻夜灯火通明。

其实这一路走来都在思考，缅甸这个国家对佛教的信仰已经到了疯狂的地步，全国80%的财富都集中在了佛寺里，那些贴满金箔的佛像上。为什么，这个盛产玉石翡翠红宝石、不缺水不缺土的国家，会GDP全球倒数第一？撇开政治因素，对宗教的过度依赖，是否已经阻碍了这个国家正常的经济发展？渐渐想起中国历史上的三武灭佛，寺院大量占据耕地吸纳财富，严重阻碍社会经济发展，统治者清醒认识当机立断，在当时的条件下实属难能可贵的明君。人们都说，如今的中国，没有信仰很可怕。可是，缅甸这样过度的信仰，就不可怕吗？

扫街、环城小火车：这才是我真正想看到的缅甸
缅甸的最后一天，漫无目的的在仰光闲逛。小伙伴对压马路表示没有兴趣，而对我来说，在这样的大城市旅行，最喜欢的方式就是坐公交车和暴走扫街。答应了朋友们要寄明信片，缅甸的邮寄事业不太发达，一路都没见着邮筒，只能专门去一趟邮局。查了下地图，从唐人街过去大概两公里，暴走开始~
唐人街，到处都是中国字

临近春节，唐人街四处喜气洋洋

差点看成了德云社

沿路化缘的僧侣，信众将布施物放入钵内，僧侣念经以示感谢，信众双手合十虔诚聆听。

走到苏雷宝塔附近，我也遇到两个小和尚向我化缘。

就在苏雷塔旁边就有一座教堂，总觉得各种宗教的和谐共荣是一件很神奇的事。

走过苏雷塔的大十字路口，突然看到一辆黑色铁皮的囚车，侧面铁栏杆上死死拽着的一双双手深深触动了我，没想到里面的囚犯都是眼神绝望的中年妇女，不禁猜想她们会不会是因为the lady而被关押。非常想要拍下那个画面，但是《微笑吧，缅甸》里作者被枪指着删照片并告诉他do or die的场景太震撼让我不敢举起相机。

后来身边冒出一个兜售明信片的小男孩，英语说得相当棒让我自愧不如，缠了我一路让我买明信片并带我找到了邮局。缅甸的邮箱是红色的嵌在大门外的墙上。

寄完明信片走在河边大道上，一路有很多殖民时期的建筑。

一位不会英语的三轮车夫，看我在路上走着，锲而不舍地用我听不懂的缅语念叨着大概想要载我，微笑着感谢他的好意，我只想自己走走。

唐人街街头惊现我大天朝的旅游广告

回旅馆跟小伙伴汇合，一起去逛昂山市场。

缅甸盛产牛油果，国内天价的美容养颜圣品在这里稀松平常，牛油果单吃味道非常奇怪，加冰以后坐成果汁味道很微妙~

喝果汁时又遇到一群化缘的小尼姑。

昂山市场里卖玉器的很多，因为不怎么会辨认，也不敢乱买，简单围观了一下撤了，下一个重头戏是，环城小火车！

这个环城小火车，可以理解为是仰光市内的地铁，是一条大环线，基本上是仰光民众的生活缩影，可以迅速体验一下仰光的社会百态。
看这示意图，这不就是北京地铁2号线么！

时刻表都是缅语，一位日本大叔特别耐心地跟我们讲解时刻表，还说他在哪哪有个作坊邀请我们去参观，但是那满口浓浓的日本英语实在让人有点听不懂。

非常原始的铁皮火车

这个奶娃娃一直冲我做鬼脸

终于实现了拍文艺火车照的愿望

这个小孩对着我镜头看了一路，下车前还跟我挥手拜拜

随处可见的僧侣

不是所有的车次都是走环线的，我们随便坐了一趟，到某个站貌似是终点大家都下车了，我们也只好跟着下来，跑去找工作人员咨询怎么回去，顺便上个厕所，结果工作人员拿出钥匙打开了一扇紧缩的大门让我们进去。看这架势，貌似是火车站的VIP休息室啊！

去程专注车厢内，回程把目光移向了窗外，更多有趣的场景出现在眼前。
每一个小站点都是一个市场，卖花的买菜的卖日用品的，应有尽有。

还有直接把摊摆到铁轨上的，想起了泰国的铁道市场

这群人是在在打扑克？

简易足球场

会车时，对面车厢里的人物表情，也让人遐想连篇

缅甸人男人的特色是穿裙子，而女人的特色就是爱用头顶东西。瞧这平衡感，我相信，缅甸的女人，是真的能“撑起半边天”的。

仰光这一日，没有旅游景点，却成为收获最丰富的一天。都说缅甸是东南亚最上镜国度，但是比起日落乌本、日出蒲甘、晨雾中的茵莱湖，我更爱拍这样充满生活气息的缅甸。在这里，每个人每时每刻都在全心全意地生活。这是一个如此美好平和的国家，愿昂山素季能真的改变政治格局，带领这个国家走向美好的未来。
微笑吧，Myanmar。

【仰光实用信息】
看过地图就知道，仰光老城区曾经经过了特别规范的城市规划，道路都是横平竖直的，南北纵向的小巷子用数字编号，找路非常好找。
唐人街大概在17街至24街之间。从茵莱湖到仰光的车到达仰光时是凌晨6点左右，汽车站在城外，打车到唐人街5000甲。去机场打车是6000甲。
我们住在18街的多得旅馆，是一家华裔新开的旅馆，仰光的住宿物价高得出奇，我们好说歹说砍价砍到60美金/三人间。条件连国内快捷酒店都比不上，只是说相比前几个城市条件好了很多，并且房间里终于有了网速不错的wifi。
餐饮方面，仰光的选择就多很多了，在唐人街可以吃到很地道的中餐，被折磨了十几天的胃终于解放了。
环城小火车的起点是仰光中央火车站，但是我们是在离昂山市场最近的那个小站上的车，外国人要收1~2美金的车票